چرا وزیر پیشنهادی صمت روی خوشی به خصوصی‌سازی خودرو نشان نداد؟
سید محمد اتابک، وزیر پیشنهادی صمت در برنامه خود، بدون اشاره به گام‌هایی که شرکت های خودرویی برای خصوصی‌سازی طی کرده‌اند و یا برنامه‌ای که در این رابطه دنبال خواهد کرد، «خصوصی سازی نادرست در واگذاری های انجام شده» را یکی از مهم ترین چالش‌های بخش صنعت، معدن و تجارت کشور عنوان کرده است.
به گزارش جماران، سخنگوی کمیسیون آموزش، تحقیقات و فناوری مجلس می‌گوید سید محمد اتابک، وزیر پیشنهادی صمت برای دولت چهاردهم، در جریان تشریح برنامه‌هایش، ضمن اینکه برنامه ریزی برای مردمی کردن اقتصاد از مسیر فعالسازی صنایع را از اولویت‌های برنامه‌های خود عنوان کرده، وعده داده که «واردات خودروی ارزان قیمت» را برای ساماندهی به بازار خودروی کشور، عملیاتی کند.
نگاهی به آنچه در جلسات کمیسیون های تخصصی میان نمایندگان و وزیر پیشنهادی صمت گذشته، نشان می دهد اساسا به چند مساله جدی حوزه خودرو در کشور پرداخته نشده و مهم ترین پیشنهادات به «واردات خودروی ارزان قیمت» و «رفع انحصار» خلاصه شده اند.