Pymes de biocombustibles repudian proyecto que favorecería a las aceiteras
La Cámara de Empresas Pymes Regionales Elaboradoras de Biocombustibles (CEPREB) rechazó la modificación de la ley 27.640 de biocombustibles elaborada por la "Liga Bioenergética", integrada por las provincias de Santa Fe, Córdoba, Tucumán, Salta y Jujuy.
La CEPREB, que nuclea productores de Buenos Aires, Entre Ríos, La Pampa y San Luis, sostuvo que el proyecto enviado por la Liga no es de desregulación, no reúne consenso ni genera nuevas inversiones, además de promover la competencia desleal.
El proyecto cuestionado por CEPREB busca aumentar el corte de bioetanol al 15% y fijar un cupo inicial para bioetanol de azúcar, mientras que para el biodiesel habilita el ingreso de empresas aceiteras.
Según apuntaron desde la cámara, el proyecto no es desregulación ya que apunta a cambiar el marco regulatorio "por otro con más regulaciones y mucho más complejas" que, denunciaron, están "hechas a medida de las empresas que se pretende beneficiar".
Rechazaron además que se trate de un proyecto de consenso porque "fue redactado a espaldas de las empresas pymes elaboradoras del 65% del biodiesel destinado al corte obligatorio y sin consulta ni interlocución con las provincias de San Luis, Buenos Aires y La Pampa".
Señalaron además que no genera inversiones porque en Argentina hay un 75% de capacidad ociosa de producción de biodiesel y este proyecto solo asigna qué plantas estarán prendidas y cuales serán apagadas. Según destacaron desde CEPREB, "beneficia a las empresas que hicieron inversiones para exportar, pero que al verse hoy imposibilitadas de hacerlo por temas de competitividad, pretende ingresar al mercado interno, en desmedro de empresas que invirtieron exclusivamente en este mercado".
Además, consideraron que premia la ineficiencia ya que "cuanto menos biodiesel exporten las aceiteras, más grandes será el cupo local que se les asigna" y genera una competencia desleal entre las pymes porque pretende un sistema de licitaciones entre empresas no integradas para que compitan por el cupo para producir, "siendo que por costos logísticos, las compañías que están cerca de la materia prima (Puerto de Rosario) tienen una ventaja decisiva que les permitirá ganar la mayoría de las licitaciones".
Sobre este último aspecto, agregaron que el proyecto de la Liga "condena a la quiebra a la mayoría de las pymes de San Luis, Buenos Aires, La Pampa y Entre Ríos. En este sentido señalaron que el proyecto concentra la producción en una sola provincia: "Con los presupuestos que fija la Ley, Santa Fe pasará de producir el 30% del biodiesel a más del 80%".
Este aumento no respondería exclusivamente al ingreso de las aceiteras sino también por las "miles de toneladas que las compañías no integradas de Santa Fe ganarán en detrimento de las demás provincias".
El proyecto de la Liga, analizaron, no implica ningún beneficio fiscal y tampoco representaría una ventaja para los consumidores porque "muy probablemente el proyecto desembocará en un mayor costo porque estipula que el precio de venta será el más alto ofertado por las compañías".
"Dada la larga historia de abusos de posición dominante y cartelización que caracterizan a la economía argentina, no sería de extrañar que una vez más ocurra algo similar", agregaron.
Es por estos motivos que consideraron que, para establecer "un debate serio sobre los biocombustibles y la industrialización de la biomasa", la CEPREB pidió a los Diputados y Senadores que frenen el tratamiento del proyecto de Ley "redactado por las grandes empresas, en detrimento del desarrollo del interior".
Sin embargo, consideraron que la Ley es "perfectible" y que es necesario que Argentina aumente el corte de biocombustibles, pero que no debe usarse ese argumento para "aprobar un proyecto que viola la seguridad jurídica y castiga a quienes invirtieron en el país bajo una ley que les dio un marco normativo hasta 2030".