Este es el nuevo bus exprés que conecta Barcelona con El Prat: recorrido, estaciones y horarios

Barcelona y su área metropolitana es una zona fácil a nivel de conectividad , en buena parte gracias a los transportes públicos que son cruciales para garantizar las conexiones entre todo el territorio. Eso no quita que los usuarios lamenten a menudo que no lleguen mejoras a la red y que, a la vez, las administraciones traten de implantar ampliaciones, algo que cuesta sobre todo por cuestiones presupuestarias. Sea como sea, los ciudadanos están de enhorabuena porque Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) acaba de estrenar una nueva línea de bus exprés que conectará El Prat de Llobregat y Barcelona de manera más directa y rápida. Se calcula que ganará unos cinco minutos respecto a los buses que existían hasta ahora. De hecho, esta conexión se solía hacer con una línea de bus convencional , la 165, que funcionaba de lunes a viernes. Además la línea 65 también modificará a partir de ahora una parte de sus paradas para adaptarse y encajar mejor con la nueva línea, que se ha bautizado como la X2-Pratexpress. La nueva propuesta tendrá menos paradas y permite acortar el tiempo de trayecto, que en total será de unos 25 minutos , y ya ha sido considerada por la empresa de transportes públicos como una de las más rápidas que existen en la actualidad. La X2 está en marcha desde el pasado 1 de octubre y permite mejorar las prestaciones de la 165, que cubría este trayecto de manera más lenta y solo en días laborables. Una de sus grandes ventajas es que, a diferencia de su línea predecesora, la nueva línea funcionará también en fines de semana y festivos. A nivel de horarios , la X2 funcionará entre las 5.10 y las 22.30 horas en días laborables (con frecuencias de paso cada 15 minutos), entre las 6.10 y las 21.50 en sábados (con paso cada 22 minutos) y de 7.10 a 21.50 horas en festivos (cada 21 minutos). Su trazado también será similar, aunque con algunos cambios, que permitirán que el tiempo entre su punto de inicio, plaza España de Barcelona, y final, avenida Remolar de El Prat, se acorte en unos cinco minutos. Por todo ello, el recorrido será ahora más recto y el bus, cuentan desde TMB, podrá superar los 20 km/h, lo que supondrá un 5% más que la 165. Así, se han reformulado las paradas en las avenidas del Remolar y Virgen de Montserrat, para que estén mejor adaptadas a las zonas de intercambio con el Metro y las estaciones Cèntric y Les Moreres de la Línea 9 en El Prat. Además, el bus dejará de pasar por las calles Lleida, Coronel St. Feliu, Gaiter del Llobregat y carretera de la Marina. Por estas mismas calles, empezará a pasar a partir de ahora la línea 65. Los usuarios tienen en esta línea una nueva oportunidad para mejorar sus conexiones. Aplicaciones como Moovit pueden ayudar a planificar los trayectos con antelación y en tiempo real.