"Des murs de deux mètres à sauter" : la finale du championnat de France d'enduro s'annonce impitoyable en Haute-Loire

Cela nécessite des heures de travail, notamment pour le débroussaillage. Mais le Moto Club du Haut-Allier s’est appliqué à dessiner un joli parcours, avec de nouveaux secteurs traversés.

C’est une boucle d’environ 75 km qui a été imaginée. Elle pourrait être réajustée, la semaine prochaine, selon le jugement de la Fédération. Neuf communes seront traversées pour l’occasion (Langeac, Desges, Tailhac, Pinols, Cronce, Arlet, Ferrussac, Aubazat et Mazeyrat-d’Allier). Pour certaines catégories, il faudra aller au bout du circuit à trois reprises, le samedi et le dimanche. Les autres se contenteront de deux tours.

Les enduristes seront toujours en prise sur ce tracé. Il sera difficile de trouver des moments pour souffler. « C’est un parcours qui ne laisse pas de répit, estime Mathieu Flandin, président du Moto Club du Haut-Allier. Hormis un peu de piste du côté de Pinols, il n’y aura pas de quoi se reposer. »

Trois spéciales inédites

Les organisateurs ont choisi de proposer trois spéciales inédites pour l’occasion. La première s’élancera de Desges pour rallier le village de Lesbinières. Avec notamment des rochers à grimper, elle pourrait permettre de creuser des gros écarts.

La deuxième portion chronométrée sera située dans le secteur de La Font de Faux. Elle sera sans difficulté et demandera surtout d’envoyer un maximum de vitesse.

La troisième et dernière spéciale est considérée comme « extrême ». « Ce sera très vallonné, il y aura des murs de deux mètres à sauter, des marches en montée et des difficultés en sous-bois », décrit Mathieu Flandin.Certaines portions en liaison seront tout aussi difficiles à surmonter. Le Moto Club du Haut-Allier a d’ailleurs établi deux points de spectacle. « On les choisit en fonction de la difficulté et de la possibilité d’accueillir du public », explique le président.

Le premier est situé à proximité de Tailhac. « Ceux qui arriveront sans vitesse à cet endroit seront obligés de pousser la moto. Ça ressemble à du trial », annonce Mathieu Flandin.

Le second point de spectacle sera au niveau du croisement de Poursanges, à proximité de la troisième spéciale. Les spectateurs seront massés dans un secteur qui avait déjà donné du fil à retordre aux meilleurs pilotes de la planète, en 2021. 

« Il faut arriver le plus rapidement possible à cet endroit pour éviter de se retourner ou de faire marche arrière », prévient le président du Moto Club du Haut-Allier.

Son équipe a prévu de mettre en place des parkings au niveau des spéciales et des points de spectacle, pour accueillir au mieux le public.

 

Lucas Jacquet

 

Les horaires des deux jours (du vendredi 25 au dimanche 27 octobre)

Première spéciale

Premier passage du premier pilote. Estimé à 8 h 55.Deuxième passage du premier pilote. Estimé à 11 h 35.Troisième passage du premier pilote. Estimé à 14 h 15.

Deuxième spéciale

Premier passage du premier pilote. Estimé à 9 h 30.Deuxième passage du premier pilote. Estimé à 12 h 10.Troisième passage du premier pilote. Estimé à 14 h 50.

Troisième spéciale

Premier passage du premier pilote. Estimé à 10 h 15.Deuxième passage du premier pilote. Estimé à 12 h 55.Troisième passage du premier pilote. Estimé à 15 h 35.