Brigdestone fija su rumbo hacia la movilidad sustentable
A pesar de que, a veces, son imperceptibles, los neumáticos son una de las partes fundamentales en cuanto a la seguridad de los vehículos. "Nadie ve los neumáticos, a menos que necesite de ellos. Sin embargo, son, sobre todo, un ítem de seguridad", dijo Lafaiete Oliveira, country manager para la Argentina, Chile, Uruguay, Paraguay, Perú y Bolivia de Bridgestone.
"Hoy en día, el neumático es el responsable de todo el comportamiento del vehículo. Una vez en movimiento, ese vehículo es desarrollado para tener una característica clave de transmisión de fuerzas, balanceo y, en ese caso, los neumáticos son determinantes", indicó.
Así, reveló que el desarrollo de un neumático para la industria automotriz toma alrededor de dos años. "Son inversiones para un auto exclusivo, se desarrollan todas las características para cada uno de los modelos, entonces, cada uno tiene comportamientos completamente distintos. Aunque muchas veces miramos las medidas de las cubiertas y pensamos que son iguales, no lo son", explicó Oliveira.
Hace unos años que Bridgestone inició su camino en la movilidad sustentable. "Por eso, apuntamos al desarrollo de productos bastante abocado en ese segmento. Una de las líneas, que pronto estará en la Argentina, consta de un producto desarrollado con menos peso, con más tecnología para que tenga una mejor performance, pero que tenga un menor impacto en toda la cadena de valor".
Sustentabilidad
A la vez, el ejecutivo reveló que son productos más reciclables. De hecho, la compañía tiene la meta de reducir el 50% de sus emisiones de carbono para 2030, objetivo que se duplicará para 2050, hasta alcanzar la cero emisión.
Bridgestone, además, empezó a desarrollar neumáticos innovadores y ecológicos utilizando guayule, una planta del desierto que podría transformar la industria del caucho. Esta planta, que crece en terrenos áridos y necesita poca agua, resulta ideal para la producción de caucho en climas extremos, lo que disminuye la dependencia de los recursos naturales, que son escasos, y reduce el impacto ambiental de su cultivo.
"Es más resistente y mucho menos vulnerable a las variaciones climáticas que estamos pasando. Ya se están produciendo neumáticos con esta materia prima en los Estados Unidos. De hecho, ya es una realidad en la compañía. Es un sustituto del caucho y estamos apuntando fuerte a ese cambio dentro de la empresa", admitió.
Bridgestone empezó a cultivar este arbusto junto a agricultores locales y comunidades originarias del sur de los Estados Unidos y lleva más de 10.000 hectáreas plantadas. Esta, además de su resistencia a climas severos, tiene un alto contenido de resina, lo que permite aprovecharla para productos adicionales como adhesivos y repelentes de insectos.