La certificación en la que tendrás que fijarse si quieres comprarte un patinete eléctrico

Todos los patinetes eléctricos homologados por la DGT necesitan cumplir una serie de características comunes para poder circular durante los próximos años y que muestran cuál será el futuro de los vehículos de movilidad personal en nuestro país. En primer lugar, todos ellos deberán tener una velocidad máxima de 25 km/h (el máximo permitido por ley), así como contar con dos frenos independientes con una desaceleración mínima de 3,5 m/s2. Además, su potencia nominal máxima debe ser de 1.000W y deben tener una placa identificativa con un número propio de certificado. Por último, los patinetes tendrán que incorporar luces frontales de color blanco, laterales de color blanco o amarillo y traseras de color rojo, así como una diferenciación o combinación entre la luz de freno y la luz trasera. De la misma forma, es necesario recordar que los patinetes eléctricos deben circular por vías autorizadas carriles bici o calzadas, evitando aceras, vías interurbanas, autopistas, autovías o túneles urbanos, y utilizando el casco durante su uso, todo ello en el marco de la actual Ley de Tráfico.