Vendée Globe. Yannick Bestaven pourrait s’arrêter après le Cap Horn pour tenter de réparer

Dans une visio à midi le skipper de Maitre CoQ a montré ses problèmes de barre et le système provisoire à l’aide de cordages qu’il a mis en place pour barrer son bateau. Son émotion était vive à l’idée de pouvoir potentiellement devoir s’arrêter après le Cap Horn s’il n’arrive pas à réparer. En visio avec l’acteur Daniel Auteuil, il a pu recevoir les encouragements du public non sans émotion.

Vendredi 27 alors qu’il évoluait dans une mer formée, avec 5 mètres de vagues et près de 30 nœuds de vent, au large de l’Océan Pacifique, Yannick Bestaven a contacté son équipe technique à terre pour prévenir d’une avarie du système de barre, survenue sur le monocoque MAITRE COQ V alors qu’il était en route pour le Cap Horn.
Après une inspection de Maître CoQ V, Yannick a prévenu son équipe technique et la direction de course de la perte de la barre de son bateau, en raison d’un problème de palonnier (système qui relie les deux safrans, qui sont ensuite reliés aux vérins de pilote), rendant la barre incontrôlable. Après plusieurs heures de travail, Yannick a pu mettre en place un système provisoire à l’aide de cordages pour barrer Maître CoQ V. Yannick va bien et a repris sa route dans la nuit, contraint d’avancer à une vitesse réduite. Il étudie avec son équipe technique les possibilités de réparation.