El nuevo avión de combate que está inspirado en el caza turco Hürjet y costará 1.375 millones: será 'españolizado' para funciones militares
España comienza una nueva era para el Ejército del Aire y del Espacio con la adquisición de nuevos aviones de combate que buscan reemplazar a los F-5 del Ala 23. La ministra de Defensa, Margarita Robles, anunció que los nuevos armamentos llegarán a tierras españolas en el 2028 y serán basados en los aviones Hürjet de la empresa turca TAI, pero desarrollado junto con industria española.
Mediante una comparecencia ante el senado, la titular del Ministerio de Defensa no solo informó del veto a la tecnología de Israel, sino también detalló el Plan Industrial y Tecnológico para la Seguridad y la Defensa, donde está programada la compra de los cazas turcos Hürjet.
El nuevo avión de combate inspirado en el caza turco Hürjet
España creará un nuevo avance tecnológico con el armamento militar para la formación de todos los pilotos de combate que se encuentran en la base aérea de Talavera la Real (Badajoz). La reciente implementación se da por el material obsoleto que tenían los F-5, bajo licencia norteamericana y fabricadas por los españoles en las instalaciones de CASA.
Las aeronaves serán desarrolladas en España y tendrá en cuenta un presupuesto de 1.375 millones de euros. La empresa española Airbus participará en el ensamblaje del vehículo aéreo, además de las instituciones Aciturri, Aernova, Aertec, Airbus, Airtificial, Amper, Centum, Cesa, Clue, GMV, Grabysur, Indra, ITP, Grupo Oesía, Orbital y Sener.
De acuerdo a la ministra de Defensa, en el 2028 llegarán los primeros seis aviones, y que en 2029 se entregan las aeronaves restantes. Asimismo, en 2031 se espera que estén integrados en el Ejército del Aire y del Espacio y sean “españolizados” en cuanto a su tecnología.
¿Cómo son los aviones de combate españoles inspirados en el caza turco Hürjet?
Los aviones de combate estará compuesto entre 28 y 30 aeronaves para realizar la misión principal de enseñanza. Este modelo será similar al TAI Hürjet, un avión supersónico monomotor de entrenamiento avanzado y ataque ligero, con dos plazas en tándem. Asimismo, usará el GBTS (Ground Based Training System).
| Característica | F‑5 (actual) | Hürjet adaptado para España |
|---|---|---|
| Velocidad/Mach | ~Mach 1.4 | Similar (~Mach 1.4), muy superior en prestaciones |
| Aviónica | Analógica, obsoleta | Aviónica digital moderna, HUD, compatibilidad F‑35/Typhoon |
| Funciones | Solo entrenador | Entrenador + ataque ligero / polivalente |
| Mantenimiento | Alto coste y apoyo limitado | Modular, diseñado para entrenamiento avanzado moderno |
| Integración europea | No compatible | Adaptable a estándares de la OTAN y logística europea |