Los turismos híbridos arrastran las ventas de coches nuevos en Córdoba a una subida del 12,6% en 2025

La venta de coches nuevos -uno de los termómetros del consumo- ha cerrado 2025 en Córdoba con un crecimiento que se ha acercado al 13% , según los datos que han facilitado este viernes Anfac (patronal de los fabricantes), Faconauto (concesionarios) y Ganvam (vendedores de vehículos). En concreto, de los concesionarios de la provincia en el año que se acaba de despedir, salieron 7.684 turismos y todoterrenos a estrenar. En 2024 , esa cifra se había quedado en 6.824. Es decir, se comercializaron 863 unidades más, lo que se tradujo en un incremento del 12,6% . La subida registrada por estos lares se quedó cerca de la que se dio en el conjunto de la nación , donde las matriculaciones de los coches se elevaron un 12,9% . Eso sí, el aumento de Córdoba fue claramente inferior al que anotó Andalucía: +17%. En cuanto al tipo de combustibles , el declive de los tradicionales es evidente . El paasdo año, las ventas de turismos de gasolina se situaron en 2.179, lo que implicó un descenso del 222%. En el caso del diesel, el retroceso fue mucho más acusado: -47,1%, para quedar su número de unidades comercializadas en 331. El mayor número de ventas se dio en los turismos y todoterrenos híbridos . De contabilizarse 2.637 se saltó a 3.263. El cruce de ambas cifras arroja un incremento del 23,7% . En números redondos, de cada cien automóviles que salieron de los concesionarios de la provinica el año pasado, 43 se impulsaban por este sistema. Avance, y muy potente, se anotó también el apartado de los híbridos enchufables . Su comercialización se disparó un 187,8%, para alcanzar las 875 unidades. Los eléctricos protagonizaron igualmente una subida notable: +70,2%, fruto de pasar de 309 turismos de este tipo vendidos a 526. Cerró el listado de los vehículos de combustibles alternativos los de gas. Como los anteriores, aceleraron notablemente su número de operaciones. De 194 se pasó a 530. Es decir, el estirón fue del 173,2%. La suma de turismos y todoterrenos híbridos, híbridos enchufables , eléctricos y gas supusieron dos de cada tres ventas . En concreto, acapararon el 67,6% del mercado de automoción nueva en la provincia en el ejercicio que se acaba de jubilar. En el análisis por canales de comercialización , el gran protagonista de la subida fue de los particulares . Compraron 5.650 automóviles. Esa cifra superó en un 16,6% a la registrada en 2024 (4.845). Por el contrario, las adquisiciones de las empresas se congelaron. Fueron 1.916; sólo un más que en el ejercicio anterior. El resultado positivo de 2025 supone que Córdoba encadene tres ejercicios seguidos de subida de las ventas de coches nuevos. Además, la registrada el pasado año, es las más fuerte del último trienio. Porque en 2024 la subida fue del 4,9% y en 2023 el incremento se situó en el +8,1%. Se prolonga la buena marcha de las operaciones. Ello permite ir dejando en el pasado el anterior cuatrienio , en el que se encadenaron retrocesos . Hubo descensos en 2022 (-14%); 2021 (-8,4%, sin que los concesionarios, en contra de lo que sucedió en otras áeras de actividad, pudiera disfrutar de mejoría tras la crisis del Covid); 2020 (-30%, en el año en que entró en escena el coronavirus) y 2019 (-14%).