È partita da Genova la crociera con il giro del mondo più lungo di sempre: 132 giorni, 74mila chilometri e 46 tappe senza mai disfare la valigia. Il prezzo? Da 35 mila euro
Quattro mesi e dodici giorni di navigazione continua, senza check-in, senza coincidenze, senza valigie da rifare. È il tempo dilatato della MSC World Cruise 2026, il viaggio più lungo mai realizzato dalla compagnia, salpato il 5 gennaio dal porto di Genova. A bordo di MSC Magnifica, 2.300 passeggeri provenienti da 60 Paesi hanno iniziato un itinerario da 74mila chilometri, pari a circa 40mila miglia nautiche, che li porterà attraverso tre oceani, cinque continenti e 46 destinazioni in 33 Paesi, con rientro previsto il 16 maggio, sempre a Genova.
La crociera da record
Il confronto con le edizioni precedenti è immediato: questa crociera dura circa dieci giorni in più rispetto all’ultima World Cruise e percorre una distanza quasi doppia rispetto alla circonferenza terrestre, che è di poco superiore ai 40mila chilometri. Un dato che restituisce la misura di un viaggio pensato non come una vacanza tradizionale, ma come una vera traversata globale. “Per noi il 5 gennaio è ormai un appuntamento fisso: da sette anni è il giorno in cui da Genova parte il nostro viaggio intorno al mondo. Quest’anno però il percorso è molto più lungo di quanto si possa immaginare”, spiega Fabio Candiani, direttore vendite di MSC Crociere. “La nave percorrerà una distanza pari quasi al doppio della circonferenza terrestre. Sarà come compiere quasi due giri del mondo, accompagnando gli ospiti in luoghi che difficilmente sarebbero raggiungibili con una vacanza tradizionale”.
Il prezzo? Si parte da 35mila euro per una cabina interna senza oblò. Una sistemazione essenziale, scelta però da molti passeggeri che privilegiano l’esperienza complessiva rispetto al comfort della singola cabina. Il profilo dominante tra gli ospiti è quello dei pensionati, viaggiatori che possono permettersi un’assenza prolungata e che tornano spesso a scegliere la World Cruise proprio per l’idea di continuità: un solo imbarco, un solo ritorno, il mondo che scorre lentamente fuori dall’oblò.
La rotta
Dopo le prime tappe mediterranee a Marsiglia e Barcellona, MSC Magnifica – comandata dall’italiano Piero Sarcinella, al suo secondo giro del mondo – ha superato le Colonne d’Ercole, facendo scalo a Funchal, prima di dirigersi verso i Caraibi meridionali. Barbados, Colombia e Costa Rica precedono uno dei passaggi più attesi del viaggio: l’attraversamento del Canale di Panama, che consente di superare il dislivello tra Atlantico e Pacifico senza circumnavigare il Sud America. Una volta entrata nel Pacifico, la nave risale la costa occidentale delle Americhe, toccando Guatemala, Messico, San Diego e Los Angeles, prima di affrontare l’oceano aperto verso Hawaii, Polinesia, Samoa e Fiji. Seguono Nuova Zelanda e Australia, quindi la rotta vira a nord: Manila, Taiwan, Giappone, Corea, Vietnam, Singapore e Malesia, in una sequenza che alterna grandi metropoli e approdi meno battuti. Il rientro verso l’Europa passa dall’Oceano Indiano, con tappe alle Seychelles, Mauritius e Réunion, prima di circumnavigare il Capo di Buona Speranza e risalire l’Africa con soste a Città del Capo, Walvis Bay e Capo Verde. Da lì, l’ultima traversata verso il Mediterraneo e l’arrivo finale nella Città della Lanterna.
MSC ha già annunciato che anche nel 2027 e nel 2028 sarà ancora MSC Magnifica a effettuare il giro del mondo, sempre con partenza da Genova il 5 gennaio, ma con itinerari differenti. Nel 2027 è prevista una doppia esplorazione di Atlantico e Pacifico con una rotta inedita, mentre nel 2028 tornerà il passaggio sia dal Canale di Panama sia da Suez, con nuove tappe in Thailandia, Cambogia, India e Penisola Arabica. A partire dalla prossima estate, inoltre, MSC Magnifica sarà dotata dell’MSC Yacht Club, un’area esclusiva con 63 suite, servizio di maggiordomo e concierge 24 ore su 24 e un’offerta all-inclusive che permette di vivere il giro del mondo con un livello di comfort più elevato, senza rinunciare agli spazi comuni della nave.
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