La Xunta exige a los que alarmaron por el vertido de pellets archivado por la justicia que pidan «perdón»
Tres años después del incidente por el que el buque Tocomao perdió parte de su carga en diciembre de 2023 cerca de Viana do Castelo (Portugal), provocando el vertido de pellets de plástico que llegaron a la costa de Galicia, la Xunta celebra que el Tribunal de Instancia de Noia les haya «dado la razón» tras anunciar el sobreseimiento definitivo de la investigación, exonerando de responsabilidad penal al buque y estableciendo que no se produjo un «impacto significativo a medio o largo plazo» en relación con «el impacto del resto de microplásticos» presentes en el océano. En declaraciones recogidas por Europa Press, la conselleira de Medio Ambiente y Cambio Climático, Ángeles Vázquez, ha reaccionado en nombre del Ejecutivo autonómico tras la publicación del archivo, en el que se especifica que no se infringieron las leyes ni disposiciones protectoras del medio ambiente, y exigió a «algunos partidos políticos» que «pidan perdón» tras cuestionar los informes de la Xunta en los que ya se advertía que los pellets de plástico no eran tóxicos. «Les pediría ahora que pidan perdón, pero sobre todo que reflexionen cuando ocurran cosas de este tipo, que se fíen de la Administración», ha afirmado la conselleira, en referencia a la campaña de acusaciones de partidos que intentaron vi ncular el vertido con la catástrofe del Prestige en un suceso que se produjo apenas dos meses antes de las últimas elecciones autonómicas. Hechos que hicieron «un flaco favor» a Galicia dañando la reputación de sectores como el turismo y los trabajadores del mar, ha añadido la responsable de Medio Ambiente. Por otra parte, Vázquez también ha recordado que la Xunta llevó a cabo una «limpieza exhaustiva» de las playas en las que se detectaron los microplásticos, por lo que reclamó al Gobierno central 2,3 millones por el coste de estas tareas que, según la conselleira, debe a «todos los gallegos y gallegas». En este sentido ha indicado que a la Xunta le es indiferente si este pago se hace directamente o se reclaman responsabilidades a la naviera del buque que perdió la carga, «pero tienen que actuar, lo estamos demandando y no vamos a cesar hasta conseguirlo», ha subrayado.