Duster, ktorý nám Dacia nedopriala. Pozrite sa, o čo v Európe prichádzame

Ak by sme hľadali automobil, ktorý za poslednú dekádu najvýraznejšie definoval slovenský trh a zmenil vnímanie cenovo dostupnej mobility, Dacia Duster by bezpochyby obsadila prvú priečku.

Toto SUV sa stalo symbolom racionálnej voľby – auto, ktoré sa na nič nehrá, zvládne rozbité cesty i mestské obrubníky, pričom záujemcov ani v dnešnej dobe nestojí „celý majetok“. Zároveň sa však nevyhýba ani moderným systémom či pohonu 4x4.

V Európe sme si zvykli na to, že Duster je zastrešený rumunskou značkou Dacia, hoci patrí pod krídla veľkého Renaultu. Je to „budgetový“ hrdina, ktorý priznáva tvrdé plasty a isté kompromisy výmenou za bezkonkurenčnú cenu. Za hranicami starého kontinentu sa však ukazuje Duster aj v úplne inej forme.

Renault práve v Indii odštartoval novú kapitolu svojej ofenzívy a hlavným hrdinom nie je nik iný ako nový Duster. S diamantovým logom. Kým my už takmer dva roky jazdíme na pokročilej tretej generácii, na indickom trhu ide obľúbené SUV ešte o krok ďalej. Prichádza v podobe, o akej európski zákazníci iba snívajú.

Keď detaily robia celok

Na prvý pohľad by sa mohlo zdať, že ide o to isté auto, ktoré stretávame aj na našich cestách. Základná silueta, svalnaté blatníky a robustný postoj sú identické, keďže obe vozidlá stoja na modulárnej platforme CMF-B (s istými úpravami). To hlavné je ukryté v detailoch.