El Ministerio tendrá que pagar otra indemnización por el retraso de la SE-40

Pasan los años pero en Sevilla, parafraseando el famoso microrrelato, el dinosaurio de la SE-40 siempre está ahí. Porque casi 20 años después de comenzar las obras, el macropoyecto de gran autovía metropolitana destinada a descongestionar el tráfico sólo cuenta con 38 kilómetros en servicio de los 77 planeados y sigue pendiente el tramo clave comprendido entre Dos Hermanas y Palomares y Coria del Río, donde pesa la controvertida decisión gubernamental de abandonar la solución original de los túneles para salvar el cauce del Guadalquivir mediante un gigantesco nuevo puente de más de 70 metros de altura. Pero el devenir de la SE-40 arroja muchas más incidencias que la incombustible polémica de la sustitución de los túneles por un puente,... Ver Más