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Annexotech, le support multifonction pour bateau à moteur

Vous manquez de place à bord ? Le système Annexotech permet de retrouver de l’espace grâce à des bossoirs astucieux qui offrent de nombreuses fonctionnalités, en particulier des rangements, mais aussi une protection pour l’embase et l’hélice. Photos Nicolas Mignot  S’il est facile de repousser les murs d’une maison au moyen d’une extension, il n’en va pas de même avec les bateaux. C’est le constat qu’a fait Nicolas Mignot, passionné de nautisme depuis plus de quinze ans et propriétaire d’un Jeanneau Merry Fisher 895. Il s’agit de son troisième bateau. Les deux précédents étaient plus petits et la montée en gamme et en taille est allée de pair avec l’agrandissement de sa famille. « Mais le mètre supplémentaire coûte cher, précise-t-il. Je n’ai pas les moyens d’acheter plus grand. C’est ainsi que m’est venue l’idée de gagner de l’espace à bord sans augmenter la longueur du bateau. Après la réalisation de nombreuses maquettes, des prototypes ont été développés avec l’aide de Gaël René, un ami soudeur spécialisé dans le secteur du nucléaire. Une fois le produit abouti, le concept a été déposé et breveté. »

Des fonctions multiples comme un couteau suisse

L’Annexotech était né. Cette solution passe par l’ajout d’un support qui se fixe à l’arrière du bateau, comme un bossoir. Mais, contrairement à ce dernier, l’Annexotech intègre de multiples fonctions, à la manière d’un couteau suisse. En plus d’une annexe, il est possible d’y fixer une bouée, un stand-up paddle, un wakeboard, etc. Ce système fait également office de protection d’hélice au port, grâce à sa barre latérale qui monte et descend à la demande. Un filet de rangement est présent et peut recevoir des palmes, une paire de rames pliables, un sac de plongée… [caption id="attachment_211837" align="aligncenter" width="500"] La fonction première de l’Annexotech est de servir de support à une annexe,
mais d’autres équipements peuvent se greffer sur le bossoir. © N. Mignot[/caption]

Une dizaine d’utilisations supplémentaires à venir

Des porte-cannes sont installés de chaque côté et la tablette supérieure, pourvue de porte gobelets, pourra servir aux pêcheurs de planche à découper ou de support pour y poser un barbecue. Le système est évolutif et Nicolas Mignot songe déjà à une dizaine d’utilisations supplémentaires : passerelle télescopique, chaise pour un moteur d’appoint électrique, galerie, porte-vélo pliable, support de housse pour hiverner les moteurs, fil pour faire sécher les serviettes de bain, etc. Le concept ne connaît presque pas de limites en matière d’utilisation… [caption id="attachment_211838" align="aligncenter" width="500"] La structure en inox de l’Annexotech et ses tubes sont autant de mains courantes qui permettent de se déplacer vers les plages de bain en toute sécurité. © N. Mignot[/caption] Concrètement, l’Annexotech repose sur un système de tubes en inox (316 L) adaptables sur n’importe quel bateau. Pour la partie protection d’hélice, des ressorts sont intégrés aux tubes, faisant office d’amortisseurs au port. Toujours au niveau de cette barre protectrice, des pains de mousse seront ajoutés, pour éviter de rayer l’inox en cas de choc contre le quai. Trois kits existent à ce jour, à choisir en fonction de la largeur du bateau (de 0,80 à 2,80 m) et du nombre de hors-bord (de un à trois, mais le concept peut s’adapter à un nombre supérieur si besoin). Le kit pour monomoteur pèse 26 kg, 34 kg pour celui destiné aux bimoteurs et 40 kg pour un trimoteur, un poids qui ne change pas le comportement du bateau ni son assise, selon Nicolas Mignot. [caption id="attachment_211839" align="aligncenter" width="500"] En plus de sa fonction de support à annexe et de stand-up paddle, l’Annexotech apporte une protection aux hélices lorsque les embases sont relevées au port © N. Mignot[/caption]

Un kit à poser soi-même ou par un professionnel

Le kit est conçu pour être posé soi-même (bateau au sec) ou par un professionnel si on ne se sent pas l’âme d’un bricoleur. L’Annexotech compte six points de fixation sur le tableau arrière. « Le kit est livré avec une notice détaillée qui précise la marche à suivre, indique Nicolas Mignot. Les pièces sont numérotées et le montage est à la portée de tous, comme pour un meuble Ikea. » Pour Nicolas Mignot, quatre heures (à deux personnes) ont été nécessaires pour poser ce système sur son Merry Fisher. Fabriqué au sein d’un atelier en Touraine, l’Annexotech a été exposé au Salon d’Arcachon et au concours Lépine, où il a reçu une médaille d’or dans la catégorie « Industrie et transport ». Le produit est disponible, mais Nicolas Mignot recherche des distributeurs et des partenaires. Côté prix, il faut compter 4 920 € pour le kit monomoteur, 6 000 € pour le bimoteur et 7 200 € pour le trimoteur.

Infos

Annexotech Prix à partir de 4 920 euros

Entretien et Rénovation sur Voile & Moteur

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