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La ciberseguridad ya es la nueva preocupación de los conductores españoles

Abc.es 
La era del coche hiperconectado ha traído consigo una revolución en la movilidad, pero también un nuevo y oscuro catálogo de riesgos, según el primer estudio sobre ciberseguridad aplicada al vehículo realizado en España por el Real Automóvil Club de España (RACE). Esta investigación, basada en la opinión de cerca de 1.000 conductores, arroja una cifra contundente al revelar que el 84,5% de los usuarios reconoce estar preocupado por la posibilidad de sufrir un delito informático relacionado con su automóvil. Los datos indican que los conductores ya no solo temen a las averías mecánicas o a los accidentes de tráfico, sino que ahora el ciberdelincuente se percibe como una amenaza real en la carretera. El escenario que más inquieta a los españoles es el bloqueo remoto del vehículo con fines de extorsión, una situación en la que el 87,4% de los encuestados afirma que le preocuparía que un hacker detuviera su coche y exigiera un rescate para volver a arrancarlo. De hecho, un 75,3% de los automovilistas se declara preocupado en niveles altos o moderados ante esta posibilidad de secuestro digital, lo que demuestra que un supuesto antes propio de la ficción se percibe hoy como una amenaza real. Más allá del miedo al ataque en sí, existe una gran incertidumbre sobre las consecuencias financieras, ya que el 87,1% de los conductores muestra inquietud por el elevado coste que supondría reparar el software del vehículo en caso de que este quedara bloqueado por un virus. Sin embargo, el estudio también detecta un preocupante desconocimiento que aumenta la vulnerabilidad de los usuarios, pues el 67,3% ignora que un vehículo puede ser vulnerado a través del teléfono móvil, incluso si no se trata de un coche conectado de última generación. Asimismo, casi el 70% de los consultados desconoce que los sistemas de apertura sin llave son vulnerables a ataques mediante inhibidores, una de las técnicas más utilizadas actualmente en el robo de vehículos. Aunque se considera un fenómeno emergente, el riesgo ya ha dejado de ser hipotético, puesto que un 3,4% de los encuestados afirma haber sido ya víctima de un ciberdelito relacionado con su coche o conocer a alguien cercano que lo ha sufrido.

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