Nové nádraží se začne stavět do roku 2030, celý uzel přemění za 63 miliard

Ještě v tomto desetiletí se má kopnout do země kvůli výstavbě nového brněnského hlavního nádraží. Začít sloužit cestujícím by podle ministra dopravy Martina Kupky mělo v roce 2035. Náklady na přestavbu celého železničního uzlu v Brně železničáři aktuálně předpokládají ve výši 63,5 miliardy korun bez daně.