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Lahmende Nachfrage nach E-Fiat und Co.: In Mirafiori bleibt es bei Kurzarbeit (electrive.net)

Das Stellantis-Werk in Mirafiori bei Turin läuft wegen der schwachen Nachfrage nach dem elektrischen Fiat 500 und nach den dort vom Band laufenden Maserati-Modellen weiter nur im Ein- statt im Zweischicht-Betrieb. Der gedrosselte Fertigungsumfang

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