Kommentar zu Kosten nach Hochbrücken-Kollision in Kiel: Schadensregulierung in Schieflage

Die Havarie des Frachters „Meri“ im Nord-Ostsee-Kanal an den Holtenauer Hochbrücken im November 2022 hat ein Nachspiel. Es sieht so aus, als ob der größte Teil der Bergungskosten am Ende der Steuerzahler übernehmen muss. Das kann nicht grundsätzlich so bleiben, meint KN-Redakteur Frank Behling.