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Anfang des Jahres fliegt einer Boeing ein Rumpf-Teil davon. Den verantwortlichen Zulieferer Spirit holen die Amerikaner nun in den Konzern zurück. Das soll Boeing helfen, seine Qualitätsprobleme in den Griff zu bekommen. Auch Airbus übernimmt Werke - und bekommt sogar Geld dazu.