Bahnzukunft in der Schweiz: Politischer Ausbau versus praktische Effizienz (Watson)

Zuerst schlug der ehemalige SBB-Chef Benedikt Weibel Alarm. «Konzeptlos», gar «gesetzeswidrig» sei der Ausbau der Bahn-Infrastruktur, für den bis 2035 etwa 18 Milliarden Franken investiert werden. Zusammen mit Philipp Morf, dem Chef der