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Deutsche Automobilzulieferer bauen Zehntausende Arbeitsplätze ab – liegt das nur am Umstieg auf das Elektroauto?

Jüngst kündigte der einstige Getriebespezialist ZF Friedrichshafen die Streichung von bis zu 14 000 Stellen an. Auch Konkurrenten wie Bosch und Continental reduzieren in den Autosparten das Personal. Die schleppenden E-Auto-Verkäufe verschärfen die Lage der Konzerne.

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