HVO 100 - Keine Stinke-Loks mehr: Bahn zieht positive Zwischenbilanz für Klima-Diesel

Die meisten Züge fahren elektrisch, doch bei Nebenstrecken lohnt sich die teure Elektrifizierung nicht immer. Als Alternative zu teuren und wenig erprobten Akku-Zügen setzt die Deutsche Bahn auf den Klima-Diesel HVO. Der hat nämlich noch einen anderen Vorteil.