Elektroautos: Warum es eine Batteriewende geben könnte

Bislang werden in Elektroautos in Europa vor allem Lithium-Ionen-Akkus verbaut. Vor allem BYD treibt aber schon eine andere Zellchemie voran: Die Eisenphosphat-Batterie. Die ist günstiger und bietet viele Chancen – auch in Europa.