Medidas integradoras y necesarias

La implementación de los nuevos precios del gas licuado y el incremento del 25 por ciento de la tarifa eléctrica para los clientes del sector residencial que consuman más de 500 kilowatts comenzará a aplicarse a partir del próximo 1ro. de marzo, mientras que la actualización del precio de los combustibles entrará en vigor desde el 1ro. de febrero, según dio a conocer el ministro de Finanzas y Precios, Vladimir Regueiro Ale.

Al intervenir este lunes en la Mesa Redonda, en la cual se abordaron las nuevas medidas del Gobierno para corregir distorsiones y reimpulsar la economía, el titular del sector destacó que algunos de los precios habían quedado desactualizados para productos que son trasversales para la economía, relacionados con la propia energía, los combustibles, la generación eléctrica y los consumos fundamentales de la población.

La electricidad

Al explicar las proyecciones del Gobierno relacionadas con la electricidad, Vicente La O Levy, ministro de Energía y Minas, dijo que la actualización de precios está destinada al ahorro y que no se trata de recaudar más dinero. Este servicio es y seguirá siendo subsidiado, reiteró.

Precisó que el sector residencial está compuesto por 4 078 909 clientes, cuyo promedio de consumo es 174 kWh. Y se ha planteado  incrementar el 25 por ciento de la tarifa eléctrica a aquellos consumidores que están por encima de los 500 kWh.

Señaló que todavía existen reservas para lograr el ahorro en nuestras casas.

Aseguró que un consumidor que gaste hoy 600 kWh en el mes con los precios actuales, tiene que pagar 2 451 pesos, y con la nueva tarifa, 2 681 pesos. Habría un aumento de 230 pesos, pero significa un 9,4 por ciento de crecimiento, porque el 25 por ciento se le aplica a los kWh que están por encima de 500.

Asimismo ejemplicó que cuando son 700 kWh, hoy pagaría 3 396 pesos; con la nueva tarifa serían 3 862 pesos, con un aumento del 13 por ciento. Un consumidor de 1 800 kWh, su costo crece el 22 por ciento. Paga actualmente 14 901, mientras que en el futuro le costarán 18 355 pesos.

Los combustibles y el gas licuado

El Ministro de Energía y Minas explicó que el objetivo que se busca con la subida de precios del gas licuado de 180 a 225 pesos la balita es eliminar el subsidio.

Acotó que tenemos un problema con las balitas, que no nos permite rotar en los puntos de venta y eso genera dificultades en los ciclos de distribución del gas licuado. «Subiendo esos 45 pesos se elimina el subsidio que tiene la importación».

Sobre la medida del incremento del precio del combustible, dijo que tiene otros propósitos, aunque también se busca el ahorro. Se refirió a que el consumo en Cuba demanda unas 360 000 toneladas de gasolina, y actualmente no se cubren esas necesidades debido a la escasez de financiamiento y el impacto del bloqueo.

En cuanto al diésel pasa algo diferente, según explicó. «El país tenía fuentes tradicionales para adquirir combustibles que se han perdido, negociaciones que se impidieron por el bloqueo.

«Y el diésel va para la economía, va para la zafra azucarera, la agricultura, la propia generación de electricidad, que es un alto consumidor de este combustible. Me atrevo a decir que no superamos el 70 por ciento de disminución de las afectaciones en el servicio eléctrico debido, fundamentalmente, al tema combustible», aseveró.

Sobre los objetivos de las medidas relacionadas con el incremento del precio de la gasolina, el Ministro expuso que el sector del turismo y los visitantes que llegan al país sí cambian la moneda extranjera que traen a la tasa de 120 por 1, sin embargo, el precio de la gasolina está actualmente a 24 por 1. «Ahí podemos ver el subsidio al turismo, al extranjero, que en los demas países paga la gasolina a 1.30 USD y aquí la paga a 30 pesos».

Ahora, hay que equiparar los precios a la tasa de cambio oficial que tenemos hoy en el país, 120 por 1, señaló. Además, agregó que «con esa subida de los precios lo que estamos tratando es de cumplir el segundo objetivo, referido a la regulación de la comercialización».

Hay un tercer objetivo, dijo La O Levy, que es recaudar divisas para la compra de combustibles. «Para ello, las ventas en divisas se realizarán tanto en los servicentros, que solo funcionarán con este fin (suministro al turismo), como en los que venderán en moneda nacional».

Señaló que todo el combustible se compra en el mercado internacional, en divisas, y se vende en moneda nacional, por lo que no tenemos cómo recaudar ese efectivo necesario para garantizar los suministros.

Igualmente, enfatizó que no se puede asegurar desde el primer día de implementación de las medidas un suministro estable de combustibles en ambas cadenas de servicentros, sino que paulatinamente estas medidas nos permitirán lograrlo.

Actualización necesaria

El Ministro de Finanzas y Precios reiteró que se realiza una actualización de precios tanto a nivel minorista como mayorista. Sobre este último, refirió que existe un reconocimiento de los costos de importación. Hay algunos sectores con mayor peso, como resulta la transportación de pasajeros y de carga. Esto trasciende al hecho de que tendremos que asimilar también un proceso de reajuste de los planes económicos del sistema empresarial, aseguró.

Se requiere, por tanto, una actualización de las tarifas de la transportación. En el sector empresarial hay una asimilación del incremento de estos precios mayoristas de los combustibles, mientras que en el sector presupuestado, aclaró, se planificó y forma parte del balance de ingresos y gastos el respaldo financiero para cubrir este incremento.

Se ratifica, expresó, un principio de que los prestadores de servicios de la transportación de pasajeros, sean estatales o no, van a poder adquirir el combustible a precios mayoristas. Algo que facilita, sobre todo, la concertación de precios.

Al referirse al mercado minorista del combustible, significó que los criterios de formación de precios son diferentes. Ahora, aclaró, en la formación de estos precios se tuvieron en cuenta los costos en la región. Y agregó que en los nuevos precios que se forman a nivel minorista se utiliza el equivalente a la tasa de 1 USD por 120 pesos.

Regueiro Ale aseguró que en el caso del combustible comercializado en moneda nacional, una parte del ingreso irá dirigido al gasto social, mientras que la comercialización en USD servirá para el reaprovisionamiento interno del consumo.

Condiciones organizativas

Las condiciones técnicas y administrativas para iniciar la actualización de precios del combustible están creadas, según explicó la vicepresidenta económica de la corporación Cimex, Tania Danay Vives Alfonso.

De los 613 servicentros con que cuenta todo el país, 28 estarán destinados para la comercialización en USD, y uno será mixto, en el municipio avileño de Morón, informó. Además, dio a conocer que la compra del combustible solo podrá realizarse por los medios de pagos electrónicos establecidos, o sea, sin la utilización de dinero en efectivo.

Esta red en USD no es solo para los turistas, enfatizó. Pueden adquirir allí también las personas naturales y los distintos actores económicos del país. En dependencia de la demanda y lo que se recaude, el servicio se irá ampliando paulatinamente en el país, aseguró luego.

El Ministro de Finanzas y Precios apuntó además el carácter integrador de estas medidas, que sirven de soporte a otras disposiciones anunciadas por el país y van dirigidas a optimizar nuestra economía. Iremos puntualizando, dijo, caso a caso la atención directa a los más vulnerables.