El tren de Cercanías mantiene la división de barrios en la zona sur de Sevilla sin un plan de soterramiento

Las conexiones del nuevo barrio de Villanueva del Pítamo, que ha vuelto al estado de tramitación para subsanar los errores del plan parcial, serán escasas, pues todo se confía al transporte público. El proyecto que presentó la junta de compensación, de la que forman parte la Sareb, Landcompany (filial del banco Santander), la Consejería de Fomento y el Ayuntamiento de Sevilla, junto a otras sociedades, incluye pocas conexiones. De hecho, se limitan a un enlace con la carretera de Utrera y otro con la de Dos Hermanas, además de una pasarela sobre el Guadaíra. Todo ello se ha previsto junto con el soterramiento de las vías que pasan por todo el centro para conectar con Dos Hermanas y Utrera. Así... Ver Más