Lo que queda de la tragedia en el 'valle de las lágrimas', el lugar real del accidente aéreo que narra 'La sociedad de la nieve'

'La sociedad de la nieve' es uno de los fenómenos cinematográficos del año. La cinta de Bayona narra los hechos ocurridos entre octubre y diciembre de 1972 cuando el vuelo 571 de la Fuerza Aérea Uruguaya que transportaba al equipo de rugby 'Old Christians' se estrelló en los Andes cuando iba de Montevideo a Santiago de Chile. Basado en el libro del mismo nombre en el que los supervivientes cuentan cómo pasaron aquellos 72 días en condiciones extremas, la película desarrolla con fieles detalles una de las historias más fascinantes del siglo XX. Un error del piloto en el cálculo de la ruta propició el desastre, provocando que la aeronave se partiera, dejando la parte delantera del fuselaje sobre un manto de nieve entre montañas con varios de los pasajeros muertos o heridos de gravedad y 27 supervivientes de los que al final sólo quedaron 16. Noticia Relacionada estandar No Curiosidades de la tragedia de los Andes en la que se basa 'La sociedad de la nieve' María Carbajo La película de J.A. Bayona, candidata a representar a España en los Oscar, narra el accidente del vuelo 571 de la Fuerza Aérea Uruguaya en 1972 En ese inhóspito lugar pasaron más de dos meses, alimentándose a base de los pocos alimentos que llevaban el equipaje hasta tomar la decisión de consumir la carne de los cadáveres de sus compañeros y tratando de hidratarse derritiendo el duro hielo. Ahora a aquella inusual 'casa' que se fabricaron con calor humano y lo poco que tenían se la conoce como 'El Valle de las Lágrimas' . Está en la zona andina argentina, a poco menos de dos kilómetros de la frontera con Chile y a unos 4.000 metros de altura. El Valle de las Lágrimas en la actualidad, con una cruz que recuerda la tragedia GOOGLE MAPS En la actualidad, en época de deshielo, se puede visitar la zona mediante una excursión de tres días que parte del campamento El Barroso. Una vez arriba, uno se hace apenas una ligera idea de lo que vivieron los integrantes del equipo de rugby y sus familias, pero observar lo que aún queda de su experiencia pone los pelos de punta. Un monumento de recuerdo En el punto en el que el avión se frenó y permaneció como refugio de los supervivientes, se levantó un monumento de homenaje en el que figuran los nombres de quienes perecieron tras el accidente y en los días posteriores que allí pasaron hasta ser rescatados tras la épica de Canessa y Parrado . El monumento de homenaje a las víctimas GOOGLE MAPS Una cruz, objetos que los familiares han ido dejando a modo de recuerdo y homenaje, o algún resto de la aeronave que aún perdura son algunas de las cosas que el excursionista encuentra cuando llega al punto de la tragedia. ¿Han visitado los supervivientes la zona alguna vez? Los propios supervivientes de la tragedia han regresado al lugar en varias ocasiones a lo largo de los años. A algunos les costó más tiempo dar el paso, pero para la mayoría es un lugar sagrado que les recuerda la importancia de la vida y les conecta con sus amigos desaparecidos. Roberto Canessa en el valle de las lágrimas junto a una de sus hijas YOUTUBE En el documental 'Stranded! The Andes Plane Crash Survivors' ( disponible en youtube en inglés ) se ve a algunos de los supervivientes recordando lo vivido desde el lugar de la tragedia. ¿Qué se hizo con los restos del avión? En enero de 1973, un mes después del rescate de los supervivientes, el Cuerpo de Socorro Andino de Chile subió al lugar de la tragedia para quemar el fuselaje del avión y dar sepultura a los que habían fallecido. Años después, los supervivientes, en esa cruz improvisada que indica el lugar donde sus compañeros fueron enterrados, dejaron un mensaje: «En recuerdo a nuestra visita, los 16 a nuestros 29 hermanos como siempre unidos». Objetos personales hallados décadas después Una de las curiosidades que más llaman la atención de los restos del accidente en el Valle de las lágrimas es el hallazgo de objetos personales de los pasajeros muchos años después. En concreto, la cartera de Eduardo Strauch -superviviente- fue hallada por un montañero mexicano en 2010, 38 años después de la tragedia ; y las gafas de Felipe Maquirriain, quien falleció al día siguiente del accidente, se encontraron en la zona en 2020 y entregadas a la familia.