‘Nueva Línea 1 está peor que vieja Línea 1′: Usuarios de Metro CDMX reclaman fallas y retrasos

Usuarios del Metro de la Ciudad de México reportan problemas, aglomeraciones y retrasos en varias líneas del Sistema la mañana de este jueves 25 de enero de 2024.

Las denuncias se concentran en la Línea 1, donde ciudadanos señalan tiempos de espera de entre 10 y 20 minutos para abordar los trenes, flujo lento de unidades y trenes detenidos por varios minutos en estaciones.

Los reclamos sobre el mal servicio en esta línea no han parado desde su reinauguración en octubre de 2023.

La supuesta “nueva línea 1” está peor que la vieja línea 1 ???????????? pinché robadero se aventaron con la supuesta reparación de la línea 1 del metro

— Ademir Lailson (@Lailsonade) January 25, 2024

Además de la Nueva Línea 1 del Metro, las líneas 7, 8, 12 y B registran retrasos significativos, aglomeraciones en estaciones, pasillos y escaleras y retrasos de entre 2 y 10 minutos.

Anuncian reapertura total de tramo elevado de la Línea 12 del Metro

El tramo elevado de la Línea 12 del Metro CDMX ya tiene fecha de reapertura, según anunció el jefe de Gobierno de la Ciudad de México, Martí Batres.

Batres afirmó que será a finales de enero cuando vuelvan a funcionar la ‘Línea dorada’ en su totalidad.

El tramo elevado tiene 6 estaciones que van de Calle 11 a Zapotitlán y su longitud es de 6.7 kilómetros. Las autoridades capitalinas detallaron que concluyó la obra civil del reforzamiento del tramo elevado metálico.

Lo que sigue para la Línea 12 es que el Sistema de Transporte Colectivo (STC) realizará pruebas de carga y operativas, con el objetivo de que reabra en enero de 2024.

“Tenemos la expectativa de que a finales de enero el Metro pueda estar ya abierto a los usuarios de esta Línea 12″, afirmó Martí Batres.

Desde el 15 de julio de 2023 reabrió el tramo que va de la Estación Culhuacán a Periférico Oriente y con dichas obras quedó concluida la obra civil del tramo Periférico Oriente a Zapotitlán de esta línea.