Entidades empresariales y vecinales de Valladolid exigen en el pleno del Ayuntamiento el soterramiento como «proyecto de ciudad»

Un total de 16 asociaciones y agrupaciones vecinales y empresariales han intervenido en la mañana de este lunes en el pleno municipal y la práctica totalidad de ellas, salvo una, exigieron la realización del soterramiento de las vías del tren en Valladolid como «proyecto de ciudad», para lo que pidieron la «unidad» de los grupos políticos en el Ayuntamiento para aprovechar «una oportunidad histórica» frente al proyecto de integración que, a juicio de la mayoría de los comparecientes, «no integra». En primer lugar, desde la Asociación de Empresarios del Polígono Industrial de San Cristóbal se ha reivindicado el soterramiento por ser «una oportunidad histórica» para «cambiar la imagen de toda la ciudad y convertirla en una urbe moderna y atractiva para todos los ciudadanos». «Si no se hace ahora, dudo que se pueda realizar en el futuro», ha manifestado el portavoz de este colectivo, Valentín Gamazo. A continuación, la Asociación de Vecinos Pilarica, en voz de José Luis Alcalde, ha criticado las «soluciones fáciles» del populismo y el «ambiente corrosivo» generado por las discrepancias entre los proyectos, cuando, como tema de ciudad, s e debe realizar en «unidad de acción» un esfuerzo «valiente» para «defender lo mejor para la ciudad» , que según la asociación es el soterramiento como «magnífico espacio de construcción de ese bien común». En la misma línea, el representante de la Agrupación Vallisoletana de Comercio, Rafael Monedero, ha considerado que «la integración no soluciona el problema a los ciudadanos al otro lado de la vía» y ha demandado que «la verdadera conexión entre barrios se hace al mismo nivel, el de la vista», por lo que apostó por el soterramiento: «Hay que pensar en grande, otra cosa es que nos lo podamos permitir». Las intervenciones favorables al soterramiento ha continuado por parte de la Federación de Jubilados y Pensionistas, AEBE o la Asociación Vecinal 'La Unión' de Pajarillos, cuyos portavoces, Julio Francisco Corrales y Yolanda Matía, han pedido «pensar a largo plazo» porque «la mejor solución para la ciudad es el soterramiento». «Valladolid merece la inversión que sea necesaria, por más cuantiosa que resulte» porque la ciudad debe tener «un trato igualitario a comunidades como Cataluña» y contar con un soterramiento visto como «la única movilidad sostenible, porque la integración no integra». Los argumentos se han repetido en las peticiones de Impulsa Igualdad Castilla y León, la Plataforma por el Soterramiento, manifestó que no entiende que Valladolid y la Asociación Vecinal Los Santos. Noticia Relacionada estandar No El PSOE de Valladolid fuerza a Carnero con un pleno extraordinario para que decida si «soterra, recula o disuelve» ABC «El que venga a forzar que vaya mirando para otro lado, porque lo que quiere este equipo de Gobierno se llama soterramiento», responde el alcalde El respaldo ha concluido con las intervenciones de Elvira Yáñez, de la Federación de Asociación de Vecinos y Consumidores Conde Ansúrez; Fernando Pérez, de la Asociación Vallisoletana de Empresas de Informática; y Ángela de Miguel, presidenta de CEOE en Valladolid, que ha cerrado las intervenciones pidiendo «un esfuerzo para solventar esta cuestión»: «El soterramiento es un proyecto de ciudad necesario y beneficioso para todos, y todas las administraciones se deben comprometer con este proyecto para hacerlo realidad», informa Ical. En contra Entre las 16 intervenciones, no obstante, hubo una favorable a la integración, defendida por el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, frente al soterramiento que pretende realizar el Ayuntamiento de Valladolid. Fue la del representante de CCOO en Castilla y León, Raúl García Agudo, que ha considerado que la integración será la forma de «erradicar la segregación en los barrios» siempre que se encuentren a la vez «soluciones efectivas» para compaginarlo con el corredor de cercanías entre Medina del Campo, Valladolid y Palencia.