Llegaron los trenes Avril... con avería

Tras años de retraso, este martes finalmente entraron en servicio los ansiados trenes Avril , un esperado estreno que, como ya parece ser habitual en la red ferroviaria gallega, no estuvo libre de incidencias. Y es que casi medio millar de pasajeros se quedaron parados a escasos metros de la estación de Orense después de haber partido de la ciudad olívica en el primer AVE de la jornada, acumulando más de dos horas de retraso y suscitando las quejas de los usuarios, tanto por la situación como por la escasez de información. Todo por culpa de una incidencia técnica que, pendientes aún de conocer sus causas concretas, parece que se originó en el tren. Todo parecía ir como la seda. El primer tren se la serie 160, esa «nueva generación» de convoyes que permitirán incrementar las frecuencias y los destinos y reducir los tiempos de viaje entre Madrid y Galicia, partió de Vigo ayer pocos minutos antes de las 9:30 horas. Hizo la ruta prevista, pasando por Pontevedra, Vilagarcía y Santiago, pero se detuvo poco antes de llegar a Orense, a unos 500 metros de la estación. Fue sobre las 11.10 horas cuando, por megafonía, se informó a los casi 500 pasajeros con destino a la capital de que el parón había sido provocado por una incidencia técnica, que también dejó los vagones sin electricidad. Para continuar su rumbo, el tren tuvo que ser remolcado por otro en dos ocasiones, una primera vez hasta la Cidade das Burgas, donde estuvo parado unos minutos para que se subiese y bajase gente; y una segunda varios kilómetros adelante, donde hay un cambio de tensión en las catenarias –que pasan de vías de ancho ibérico a ancho internacional–, pudiendo ya retomar la marcha con destino a la capital. Fueron, en total, unos 130 minutos de retraso los que acumuló el primer viaje de los Avril entre Vigo y Madrid, que finalmente llegó a su destino a las 15.50 horas. Una incidencia por la que, como informó Renfe a los pasajeros, s e podrá pedir una compensación. Entre las quejas de los usuarios, que estuvieron parados casi dos horas en un tren sin electricidad, se escucharon algunas como «No es normal que nos usen de conejillos de indias. Estos trenes deberían estar probados», «No puede ser que ocurra esto en un viaje inaugural» o «Esto pasa siempre», en referencia a las averías en el servicio ferroviario de la Comunidad. Causa de la incidencia Ahora queda pendiente saber por qué se originó la avería. Fuentes de Renfe consultadas por Ep indicaron que la incidencia técnica se registró en el tren , pero que por ahora se desconoce qué ocurrió exactamente. Una posibilidad que concuerda con lo explicado por fuentes de Adif –administradora de las infraestructuras–, que aseguraron que en la centenaria –que es de su competencia– sí había corriente y que la avería estaría e n el pantógrafo del vehículo. Un fallo que desvincularon, además, de otro ocurrido poco antes en la Comunidad, cuando, a las 8:18 horas, un problema eléctrico impidió el cambio de vía de los trenes que circulaban entre Santiago y Orense, afectando a tres convoyes, pero no al Avril, según indicaron. MÁS INFORMACIÓN estandar No Puente tapa el retraso de los Avril con 24 servicios a partir de otoño Pablo Pazos La de ayer fue la primera fase de la puesta en marcha de los trenes Avril en Galicia , con la entrada en funcionamiento de 4 servicios, ida y vuelta, a Vigo y a La Coruña. Hasta principios de octubre, como indicaron desde el Gobierno, serán 8 servicios con Avril, 2 idas y 2 vueltas a ambas ciudades. Y a partir de entonces, todos los servicios serán con estos trenes, salvo Lugo-Madrid y Orense-Alicante, subiendo a 24, con un servicio Avlo –el servicio 'lowcost' de Renfe– por sentido a Vigo y La Coruña.