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Arreglo en Puente de la Amistad alcanza 90% de avance

La rehabilitación del puente de la Amistad, sobre el río Tempisque, quedaría lista el próximo 24 de julio.

Los trabajos de rehabilitación del puente sobre el río Tempisque, en la ruta entre Limonal y Nicoya, en Guanacaste, alcanzaron un 90% de avance y se estima que finalizarán el 24 de julio, un día antes de la conmemoración del bicentenario de la Anexión del Partido de Nicoya.

Este viernes, el Ministerio de Obras Públicas y Transportes (MOPT) informó de que actualmente se coloca asfalto en la superficie de ruedo de la estructura. Estas labores incluyen el retiro del viejo pavimento, recarpeteo y demarcación de toda la pasarela del puente.

Esta semana comenzaron las tareas de asfaltado en la pasarela del puente de La Amistad, sobre el río Tempisque. Foto: MOPT

Pablo Camacho, gerente de construcción del Consejo Nacional de Vialidad (Conavi), agregó que las tareas de demarcación y renovación de carpeta se completarán en los próximos 10 días. Estos trabajos representan una inversión adicional de ¢135 millones.

Además, ya concluyó la instalación de los 10 apoyos que permitieron devolver la estructura a su posición original y corregir el desplazamiento provocado por el sismo de Nicoya del 2012. También finalizó la colocación de lámparas solares a lo largo del paso.

Puente de la Amistad cerrado desde este lunes por tres meses y medio

Las tareas pendientes incluyen la instalación de las juntas de expansión, la cual comenzará la próxima semana. Asimismo, se trabaja en el saneamiento de la torre y se realizan labores de pintura en los anclajes de los cables.

Los trabajos pendientes en el puente de la Amistad incluyen arreglos en la torre de la estructura y pintura de cables. Foto: MOPT

El puente sobre el río Tempisque se encuentra cerrado desde el pasado 1.° de abril, cuando se iniciaron los trabajos de rehabilitación.

Conavi inicia fase de levantamiento en puente de la Amistad

Las obras, consideradas urgentes desde hace varios años, incluyen la sustitución de apoyos en un bastión y de varias pilas, la sustitución de juntas de expansión, el asfaltado de la superficie de ruedo, reparaciones generales en la torre, iluminación y señalización.

Dicha intervención, encargada a la empresa Estrumet Metalmecánica, tiene un costo total de $1,7 millones.

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