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Una empresa china de componentes se instalará en la antigua Santana Motor con 300 empleos

Fue una de las emblemáticas plantas de automóviles en España y llegó a tener hasta 3.000 trabajadores en su época de fábrica Suzuki, durante casi diez años desde mediados de los ´80, fabricando modelos como el Jimny o el Vitara de la marca japonesa. Tras presentar suspensión de pagos en 1994, el declive de la fábrica de Linares fue a más hasta llegar al inevitable cierre tras muchos intentos por mantenerla activa con diversos proyectos con fabricantes como Iveco. Ahora, es la multinacional china Desay SV, líder en la fabricación de sistemas de visualización e interacción i ...

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