¿Cómo es la experiencia real de manejar un carro con tecnología e-POWER? Así combinan motores eléctricos y de gasolina

Se trata de una tecnología que se encuentra, por ahora, en algunos vehículos. Sin embargo, lo cierto es que su funcionamiento híbrido ha revelado aspectos destacables en distintos tipos de terrenos.

Nissan es, en la actualidad, uno de los principales fabricantes de automóviles del mundo gracias a los vehículos que fabrica y las tecnologías novedosas que desarrolla constantemente. Hace unos meses se conoció de forma oficial su SUV X-Trail e-Power, el auto eléctrico que cuenta con un sistema de motorización eléctrico que impulsa las ruedas y un motor de gasolina que se encarga de recargar la batería. A pesar de su aceptación, lo cierto es que muchos no conocen en qué consiste la tecnología e-POWER que se incorpora en el coche, pero en esta nota te contamos lo que se sabe al respecto y cómo fue la experiencia de manejar un carro de ese tipo.

Como tal, es importante precisar que para conocer a profundidad el funcionamiento de la tecnología e-POWER, La República tuvo la oportunidad de acceder a un test drive en Chile de la X-Trail e-Power 2024. Toma nota de las siguientes líneas que te compartimos.

¿Cómo funciona la tecnología e-POWER?

De forma puntual, e-POWER es la tecnología de Nissan que combina un motor eléctrico (o dos) que mueven las ruedas y otro de gasolina que se encarga de recargar la batería del coche. Gracias a ello, reduce las emisiones y gastos de funcionamiento, no tienes que enchufar el vehículo y se apoya de la frenada regenerativa para que recargues la autonomía.

Al conducir en la modalidad eléctrica, el motor de gasolina produce la energía que se distribuye a la batería, la cual alimenta a los motores eléctricos para que muevan las ruedas. Por otro lado, cuando frenas se genera energía, bajo un sistema regenerativo que la transforma y la devuelve para mejorar el consumo de combustible.

Experiencia de manejo con el X-Trail e-POWER

En el caso del X-Trail e-POWER, como mencionamos para este tipo de tecnología, se emplea un motor eléctrico ubicado en el eje delantero y otro en el eje trasero para una tracción integral 100% eléctrica con salida instantánea. También se equipa con e-4ORCE, el sistema de tracción integral que mejora el agarre y la estabilidad en varios tipos de terrenos.

La versión actual de la SUV tiene un motor 1.5 turbo de tres cilindros y con su propulsor eléctrico ofrece una potencia de 188 caballos de fuerza y 243 libras pie de torque de empuje. Cuando aprovechas el e-Pedal Step, podrás acelerar y desacelerar con el mismo pedal para tener una experiencia de manejo más cómoda (ideal para el tráfico).

Asimismo, otro aspecto a destacar es el sistema de Frenado Inteligente de Emergencia con Detección de Peatones, que destaca por detectar con gran precisión el peligro de colisión con otro vehículo o peatón, desde alertas visuales y sonoras. En el peor de los casos, se frena automáticamente para protegerte, con una fuerza regulada, pero que incrementa si las condiciones son peores.

Adicionalmente, puedes aprovechar sus modos y combinaciones de manejo, que te permiten tener una mejor experiencia en múltiples tipos de trayecto. Por ejemplo, con la variante off-road tendrás una conducción más cómoda en terrenos adversos, donde incluso abundan las piedras o caminos inclinados.