Carnero responde al órdago de Puente: «El soterramiento se hará antes o después»
El alcalde de Valladolid, Jesús Julio Carnero, mantiene el pulso ante el Ministerio de Transportes y sigue defendiendo la opción del soterramiento del tren para la ciudad . «Se acometerá antes o después», ha asegurado, convencido de que la capital del Pisuerga tiene «el mismo derecho» que otras urbes como Cádiz, Murcia o Bilbao a que el ferrocarril circule bajo el suelo. Así ha respondido este viernes el regidor ante los medios de comunicación al ultimátum lanzado por el ministro del ramo y exalcalde la ciudad, Óscar Puente, para que el Ayuntamiento presente en el plazo de un mes la documentación y proyectos que tienen, según dijo, pendientes de dar a conocer. De lo contrario, advirtió el titular de Transportes en su órdago al Consistorio, se procederá a dar por concluido el convenio de la integración del ferrocarril en la ciudad –firmado en 2017– y a la disolución de la Sociedad Valladolid Alta Velocidad. El exregidor acusó, además, al actual equipo de gobierno municipal de «no cumplir» dicho acuerdo. Una afirmación que ha negado de plano el actual alcalde. «No hay incumplimientos y sí vicisitudes administrativas», ha apuntado, ya que desde que accedió al cargo, en 2023, ha habido cambios o modificaciones en algunos de los proyectos ya en marcha. Y así se lo trasladarán al departamento dirigido por Puente en una «contestación adecuada, documentando que no hay incumplimiento». Lo que sí ha querido reseñar Carnero es que su equipo lleva al frente del Ayuntamiento quince meses, mientras que el convenio para la integración del tren en superficie, que preveía 22 túneles en la ciudad, se firmó en 2017. «Sólo se han construido dos», ha asegurado, por lo que ha concluido que el cumplimiento por parte del equipo de gobierno y el Ministerio anteriores ha sido «escaso». En todo caso, ha considerado que se está ante el «momento óptimo» para sentarse a «dialogar», ya que «el mandato de los ciudadanos» que tiene el Ayuntamiento es el del soterramiento y «no el de la mal llamada integración en superficie». Las circunstancias «políticas y económicas han cambiado», ha defendido Carnero , quien ha apostado, además, por que el proyecto, que pasó en 2017 de la opción del soterramiento a la de la integración, dé ahora de nuevo la vuelta, una opción que no contempla el Ministerio. «Pedimos un nuevo estudio informativo sobre el soterramiento con la utilización de la técnica muros pantalla», ha expresado Carnero. «No es una obcecación del Ayuntamiento», ha explicado, antes de apelar al «sentido común» y a que se respete «la autonomía municipal de Valladolid».