La transformación del eje Campana-San Pedro de Sevilla: plataforma única, adoquín de Gerena y dos carriles

La anunciada licitación en el primer trimestre de 2025 de la segunda fase del tranvibús entre la estación de Santa Justa y la plaza del Duque llevará aparejada una gran transformación urbanística y estética de todo el eje que va desde la Campana al entorno de la plaza Ponce de León. La Gerencia de Urbanismo ha culminado recientemente la redacción de un proyecto que supondrá una inversión superior a los 8,5 millones de euros y que en líneas generales plantea una drástica reducción del volumen actual de tráfico en la zona, la reducción de la calzada a un sólo carril de circulación para cada sentido, la instalación de plataforma única y ampliación de los acerados , y la recuperación del... Ver Más