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Renfe deberá revelar cuánto pagó por el patrocinio de la competición de Gerard Piqué

  1. La solicitud y la negativa inicial de Renfe
  2. Por qué solo se entrega la cifra total
  3. Patrocinio como publicidad y plazo

El Consejo de Transparencia y Buen Gobierno (CTBG) ha dictado una resolución que obliga a Renfe Operadora y al Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible a desvelar el coste total del patrocinio de la Kings League y la Queens League, competiciones vinculadas a la iniciativa deportiva impulsada por Gerard Piqué

Según ha podido saber Confidencial Digital, la decisión, fechada el pasado 23 de diciembre (expediente 1132/2024), es una estimatoria parcial: reconoce el derecho de acceso a la cifra global, pero limita la entrega del desglose de gastos y de las condiciones del contrato.

La solicitud y la negativa inicial de Renfe

El caso arrancó el 19 de marzo de 2024, cuando un ciudadano pidió “el coste del patrocinio… desglosando todos los gastos y condiciones del contrato”. Renfe denegó el acceso el 31 de mayo de 2024 alegando que, aunque Renfe Viajeros es sujeto obligado por la Ley 19/2013, no toda su información empresarial es pública, y que revelar el contenido del acuerdo supondría un perjuicio para los intereses económicos y comerciales (art. 14.1.h), además de afectar al secreto profesional y la confidencialidad (art. 14.1.j y k), invocando también una cláusula contractual de confidencialidad.

El reclamante recurrió el 22 de junio de 2024, criticando que usar el límite económico-comercial como “comodín” vaciaría el derecho de acceso. El CTBG, pese a que no recibió alegaciones ni el expediente completo por parte de la entidad requerida, concluye que lo pedido sí encaja en “información pública” (art. 13 LTAIBG): existe, obra en poder del sujeto obligado y se genera en el marco de su actividad.

Por qué solo se entrega la cifra total

El Consejo recuerda que los límites del artículo 14 no operan de forma automática: exigen justificación, proporcionalidad y una motivación concreta, no hipotética. También subraya que la confidencialidad no es absoluta y que debe valorarse el acceso parcial (art. 16). Con ese criterio, estima que revelar el importe total satisface la rendición de cuentas sin exponer la estrategia comercial de las partes, mientras que el desglose y las condiciones sí podrían interferir en intereses económicos y comerciales.

Patrocinio como publicidad y plazo

La resolución añade un elemento relevante: el patrocinio es una forma de publicidad, definida en la Ley General de Publicidad como la ayuda económica a cambio de colaboración publicitaria. Además, cita exigencias europeas recientes de transparencia sobre recursos públicos en medios y plataformas. Renfe deberá remitir al solicitante en 10 días hábiles el coste total del patrocinio y enviar copia al CTBG.

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