Nueva mañana de caos en la C-4 de Cercanías por una avería en plena fase de obras

Las obras de mejora de la línea C-4 de Cercanías entre las estaciones de Parla y la de Getafe Sector 3 han vuelto a generar una jornada de caos entre los viajeros que a primera hora de la mañana se disponían a coger la línea que une el sur de la capital (Parla, Getafe y Villaverde) con Atocha, Sol y Nuevos Ministerios, hasta finalizar su recorrido en Alcobendas y Colmenar. Una «avería en la infraestructura», tal y como informaba Renfe a través de su canal de información de WhatsApp a las 5.32 de la mañana era el inicio de otro día de retrasos severos. No circulaba ningún tren desde la cabecera de la línea, en Parla, donde ya a las seis de la mañana se aglomeraban decenas de personas sin opción de salir de su municipio. Las líneas de autobuses habituales a Madrid estaban colapsadas en consecuencia y el servicio especial de autobuses habilitado por Adif tras la insistencia del ayuntamiento parleño se convertían por tanto en la única opción. Varios coches del CRTM cargaban a las decenas de viajeros varados para poner rumbo a la estación de Cercanías de Villaverde Alto a través de una ya de por sí siempre atascada A-42. Según la información oficial publicada por Renfe, estas incidencias se producen en pleno desarrollo de las obras de mejora de la estación de Cercanías de Parla, que incluyen la renovación integral de las vías 1 y 2. Los trabajos, ejecutados por Adif, comenzaron a mediados de enero y se prolongarán hasta finales de febrero, con el objetivo de mejorar la fiabilidad y capacidad de la infraestructura ferroviaria. Durante este periodo, Renfe ya había advertido de posibles alteraciones en el servicio, con modificaciones en las frecuencias y la habilitación de transporte alternativo por carretera en determinados tramos y franjas horarias. La compañía aseguró haber reforzado los canales de información al viajero, aunque los usuarios denuncian que los avisos llegan tarde y no evitan las aglomeraciones en las estaciones. El Ayuntamiento de Parla ha reclamado en reiteradas ocasiones un refuerzo del plan de movilidad mientras duren las obras, ante el impacto directo que los problemas en la C-4 tienen sobre miles de trabajadores y estudiantes que dependen a diario de esta línea. La avería de este miércoles vuelve a poner de manifiesto la fragilidad del servicio en uno de los corredores ferroviarios más utilizados del sur de la región. Las actuaciones, que Renfe y Adif califican de «imprescindibles», tienen como objetivo recuperar el servicio habitual una vez finalicen los trabajos, el 21 de febrero, aunque los viajeros temen que hasta entonces se repitan jornadas de retrasos, saturación y falta de alternativas reales de transporte.