Triumph lanza la nueva Speed Twin 1200 Cafe Racer Edition limitada a 800 unidades

Con una producción limitada a tan solo 800 unidades para todo el mundo, la Triumph Speed Twin 1200 Cafe Racer Edition toma como base la Speed Twin 1200 RS, pero incluye semi-manillares que ofrecen una posición de conducción más deportiva y presenta un asiento tipo bala en color marrón con una tapa de colín extraíble, entre otros detalles exclusivos como los retrovisores mecanizados en los extremos del manillar, mientras que las insignias acanaladas de la tapa del embrague y del alternador, las tapas negras de los tornillos de culata y los protectores de goma para el depósito en la zona de las rodillas. Cada unidad se entrega a su propietario acompañada de su propio certificado de autenticidad. El esquema de color, inspirado en las carreras británicas, combina el Competition Green y el Aluminium Silver, a juego con las llantas en Aluminium Silver y la tulipa del faro delantero en Competition Green. Paul Stroud, Director Comercial, declara: «La última Speed Twin 1200 ya ha conquistado a aquellos motoristas de toda Europa y Estados Unidos que valoran el rendimiento, el estilo y la facilidad de uso en el día a día. Basándonos en este éxito, la Speed Twin 1200 Cafe Racer Edition se situará en lo más alto de la gama Speed Twin, inspirándose en la escena café-racer británica de los años 60. Con una producción global de tan solo 800 unidades, la Cafe Racer Edition atraerá tanto a coleccionistas como a motoristas habituales, ofreciendo mayor exclusividad y distinción, además de combinar las influencias de nuestra tradición como marca con unas especificaciones de primer nivel y un rendimiento atractivo para todo tipo de motoristas». El depósito de combustible está acabado en Aluminium Silver como color principal. Por su parte, los paneles laterales en Competition Green lucen un gráfico a modo de dorsal número 12. La línea en Empire Gold aporta un detalle artesanal mientras que el gráfico «Cafe Racer Edition» aplicado en la parte superior del depósito, también en Empire Gold, refuerza su exclusividad. La temática bicolor continúa en el colín, acabado en Competition Green con detalles en Aluminium Silver y una línea en Empire Gold, que proporciona continuidad visual a todo el conjunto. Para completar el look, la tulipa del faro delantero en Competition Green contrasta con elegancia con el soporte mecanizado del faro, a juego con los guardabarros delantero y trasero de aluminio cepillado. El resultado es una Speed Twin 1200 Edición Cafe Racer que se muestra atemporal y decidida, con un innegable arraigo a la tradición de competición de Triumph, pero fabricada con la máxima precisión y atención a los detalles. Equipa suspensiones totalmente ajustables, con horquilla Marzocchi y amortiguadores traseros Öhlins. El rendimiento de la frenada procede de las pinzas Brembo Stylema que actúan sobre dos discos de 320 mm, y calza de serie neumáticos Metzeler Racetec RR K3. Está impulsada por el motor bicilíndrico Bonneville de 1.200cc, que genera 105 CV a 7.750 rpm. Su característico calado a 270º, combinado con un cigüeñal de baja inercia, garantiza una respuesta inmediata del acelerador, alcanzando un impresionante máximo de 112 Nm. Ofrece tres modos de conducción (Road, Rain y Sport), que permiten adaptar la respuesta del motor a las condiciones y preferencias del motorista. El ABS y el control de tracción optimizados para curvas vienen de serie. Al igual que la Speed Twin 1200 RS, la edición Cafe Racer está equipada con el cambio rápido bidireccional Triumph Shift Assist. El panel de instrumentos dentro de una esfera circular integra una pantalla LCD en otra de TFT y ofrece conectividad con el teléfono, además de incorporar una práctica toma USB-C. La nueva Speed Twin 1200 Cafe Racer ya se puede reservar a un precio oficial de 19.495 € a través de los concesionarios oficiales y de la página web. Las entregas se realizarán a partir de marzo de 2026.