Pourquoi va-t-il falloir éviter le boulevard Saint-Jean, à Clermont-Ferrand, jusqu'au printemps ?

C’était déjà un peu le souk du côté du Géant Casino du Brézet. Pendant tout le mois de décembre, le boulevard Saint-Jean est passé sur une seule voie dans les deux sens de circulation. De quoi créer quelques désagréments aux 14.000 voitures qui empruntent cet axe quotidiennement.

Et les choses vont empirer. Après avoir supprimé quatre îlots centraux, c’est le chantier des réseaux qui a débuté le 8 janvier. "Depuis la sortie de la bretelle de l’avenue de l’Agriculture jusqu'avant l’entrée du parking de la galerie commerciale (au niveau de l’enseigne de bricolage). Les deux voies de circulation côté seront neutralisées par l’emprise des travaux (pose des collecteurs et reprises des branchements côté Est). L’accès à la rue Jules-Verne sera barré et l’entrée au parking de la galerie commerciale (côté fast-food) sera neutralisée également." La circulation se fera sur deux voies, sur la partie ouest du boulevard, donc en direction du Brézet.

Ce chantier devrait durer jusqu’à mi-avril. La rue des Chandiots sera également barrée, mais ici les travaux devraient prendre fin mi-février.Jusqu’au printemps, la rue Jules-Verne sera aussi barrée par le chantier des réseaux.

En pleine journée, emprunter le boulevard Saint-Jean est envisageable. On y roule à 15 km/h environ. Mais à l'heure de pointe, il vaut mieux éviter. Deux itinéraires sont conseillés. Passer par l’avenue Edouard-Michelin (entre la gare et le 92e régiment d’infanterie), bifurquer vers la rue Anatole-France (c’est la partie sportive de l’itinéraire) pour déboucher à la sortie des travaux.

Seconde option, faire le grand tour en passant par le cimetière de Montferrand, et rejoindre le rond-point du Brézet par l’avenue Jean-Mermoz. Puis, tout droit.Évidemment, il est toujours possible de partir à Riom, prendre l’autoroute, sortir au sud de Clermont et remonter. Mais il vous faut alors partir la veille et dans ce cas-là, nous vous conseillons de pousser jusqu’à la Méditerranée. 

Les quartiers de la gare et du jardin Lecoq bien bouchés

Boulevard Fleury. Pas le plus long de la ville, mais constamment emprunté. Entre le quartier des facs et la gare. Après la démolition de l’îlot au carrefour de l’avenue des Paulines et du boulevard Fleury la semaine dernière, place aux travaux sur les réseaux.

Du 15 janvier au 23 février, neutralisation des trottoirs et des deux voies de circulation côté est (le long du parc). Les circulations des bus et des voitures dans le sens Sud-Nord, en direction de la gare, seront possibles sur la seule voie de bus jusqu’au carrefour avec l’avenue Carnot, puis retrouveront leurs axes de circulation habituels.

Une nouvelle phase jusqu’au 1er mars étend les travaux, mais les conditions de circulation seront identiques.Du 26 février au 5 mars, le sens nord-sud se fera une seule voie. Idem, dans l’autre sens, du 6 au 15 mars.Le temps des travaux, l’arrêt de bus Fleury ne sera pas desservi.

Boulevard Fleury

Avenue Vercingetorix maintenant, le long du jardin Lecoq. Les fouilles archéologiques, qui se sont tenues en décembre, ont repris. L’avenue Vercingétorix est fermée à la circulation, sauf aux riverains qui peuvent y accéder par le boulevard Mitterrand uniquement. « On va aussi attaquer les travaux sur le carrefour de la pyramide au deuxième semestre », explique Stéphane Panin, directeur du projet InspiRe.

Boulevard VerincgétorixTous les commerces restent accessibles pendant les travaux, dans toutes les zones où se déploie le chantier clermontois. 

Simon Antony