Trois avenues vont avoir droit à un nouvel enrobé à Brive... et elles en ont bien besoin

Le conseil départemental de la Corrèze va profiter de la deuxième quinzaine de juillet pour refaire entièrement les enrobés de la RD 59 dans sa partie briviste. Des perturbations de la circulation sont à prévoir. Explications.

Les vacances d’été devraient amortir le choc, mais autant se le dire, la circulation va se compliquer un peu plus encore dans Brive (Corrèze), du 15 au 29 juillet. En cause, les travaux de voirie qui vont être réalisés pour refaire entièrement les chaussées du haut de l’avenue Émile-Zola et des avenues Jean-Jacques Rousseau et Léonce-Bourliaguet, jusqu’au rond-point de Bouquet. Et vu leur état, ce ne sera pas du luxe…

Un chantier conduit par le Département

Beaucoup des Brivistes l’ignorent peut-être, mais quand ils passent par le quartier de Bouquet pour rejoindre la zone ouest, c’est sur une route départementale qu’ils circulent. En l’occurrence, la D59 qui file ensuite vers Lissac-sur-Couze puis jusqu’à la limite entre la Corrèze et la Dordogne en direction de la commune de Chavagnac.

Si les aménagements qui concernent les trottoirs, les ralentisseurs ou les réseaux dépendent de la Ville ou de l’Agglo, la bande de roulement des trois avenues relève donc de la compétence du conseil départemental.

Trois kilomètres de chaussée à refaire

Les chaussées actuelles, particulièrement abîmées, vont d’abord être rabotées sur les trois kilomètres de voirie concernés. « On enlève une couche de quatre centimètres en moyenne, mais sur certaines zones localisées, on va même descendre un peu plus », explique Jean-Marie Taguet, le vice-président du Département en charge des routes. Ces « purges », comme on les appelle dans le jargon, ont pour but « d’avoir un meilleur ancrage lors de la pose de la nouvelle chaussée », détaille l’élu.

Une fois cette étape terminée, un enrobé fibré sera coulé pour que toute cette portion de route présente à nouveau un aspect digne de ce nom. « C’est un enrobé un peu plus élastique, qui casse moins », souligne Jean-Marie Taguet.

Coût. Le montant des travaux pour la réfection de la bande de roulement des trois avenues s'élève à 450.000 euros TTC pour le Département. 

Quels impacts sur la circulation ?

Concernant le déroulement du chantier, les travaux de rabotage seront réalisés en remontant les avenues depuis le rond-point de Bouquet ; la pose des enrobés se fera, quant à elle, dans le sens inverse, en commençant par l’avenue Émile-Zola.

Même si un accès aux commerces et aux riverains sera conservé pendant toute la durée du chantier, le secteur sera globalement à éviter, en journée. Durant la deuxième semaine des travaux, des fermetures complètes seront même nécessaires au moment de la pose des nouveaux enrobés, cette dernière étant effectuée sur les deux voies de circulation simultanément.

En revanche, les trois avenues seront rouvertes à la circulation, chaque soir, à partir de 18 heures.Les travaux vont notamment concerner le haut de l'avenue Emile-Zola, à partir du boulevard du Colonel-Germain

Des coussins berlinois à la place des anciens ralentisseurs

En vue de la réfection de ces chaussées, la ville de Brive a commencé à procédé, mi-juin, au remplacement de plus de six cents mètres de bordures « qui étaient affaissées, cassées ou dégradées », souligne Jacques Veyssière, l’adjoint en charge de l’urbanisme. Dans la semaine du 8 au 12 juillet, Suez va également en profiter pour remplacer une dizaine de raccordements au plomb.

Quant aux trois ralentisseurs de l’avenue Jean-Jacques Rousseau, installés en 2017 à la demande du conseil de quartier, ils vont être remplacés par des coussins berlinois. Leur installation se fera dans la foulée de la pose des nouveaux enrobés, fin juillet.

Michaël Nicolas