Le fabricant français de semi-rigides Bombard (intégré au groupe Zodiac Nautic) annonce le lancement d’une nouvelle série limitée appelée « Explorer Escape ». Ce nouveau modèle, décliné de la version standard de l’Explorer 600, affiche une longueur de 5,98 mètres pour 2,47 mètres de large.
Il vise un programme polyvalent, puisqu’il se destine aux balades, à la plongée, à la pêche ou la chasse sous-marine, aux sports nautiques, etc.
Les flotteurs gris de cet Explorer 600 Escape (collés à la coque et non montés sur rails comme leurs cousins les Zodiac) sont en Hypalon. La sellerie du bord (Serge Ferrari) avec double surpiqure est brodée au logo de cette série limitée. Le gel-coat de la coque est teinté de gris, comme un rappel de la coque et le coffre avant est entièrement contremoulé.
Une coque au V renforcé
Côté fabrication, le chantier annonce une coque au V renforcé (20° d’angle) et un tissu à armature lui aussi renforcé. Un gros liston caoutchouté (noir, rehaussé d’orange, comme un rappel à la sellerie) fait le tour des flotteurs (5 compartiments).
La motorisation maximale est de 150 chevaux ; une puissance qui devrait permettre à ce semi-rigide d’atteindre les 45 nœuds selon le chantier. La motorisation conseillée est de 90 chevaux.
Parmi les équipements de série, on peut citer l’échelle de bain, le gonfleur, la mallette de réparation, les saisines, etc. Différentes options sont prévues au catalogue, comme la banquette arrière trois places, le bolster, le T-top ou le roll-bar.
Ce modèle est né d’une demande des concessionnaires, qui ont fait remonter au chantier les envies de leurs clients, ces derniers souhaitant davantage de couleurs, un design plus moderne et moins classique, un peu dans l’esprit des Zodiac de dernière génération.
Un lancement prévu mi-octobre
Ce Bombard Explorer 600 Escape ne sera pas présent aux prochains salons d’automne de Cannes et La Rochelle, mais il devrait faire son entrée dans les concessions du réseau à partir de mi-octobre 2024. Le premier concessionnaire à l’exposer sera le Chantier Naval de La Perrotine, sur l’île d’Oléron. En attendant, le groupe Zodiac Nautic sera présent à Cannes (avec le nouveau Zodiac X10CC), mais aussi au Grand Pavois de La Rochelle.
À cette occasion, le groupe Zodiac Nautic n’exposera plus à terre comme c’était le cas traditionnellement, mais sera visible à flot, où il occupera un ponton avec une bonne partie de la gamme. Il sera possible de découvrir le nouveau Zodiac Pro 7 dans sa série Vendée Globe, course autour du monde dont Zodiac est partenaire. À noter également la présence d’un Bombard Sunrider 700 équipé du nouveau Mercury 150 chevaux avec commande électrique.
•
Prix : nc –
Long. de coque : 5,98 m –
Long. int. : 4,47 m –
Larg. : 2,47 m –
Larg. int. : 1,37 m –
Diamètre flotteur : 0,55 m –
Poids : 390 kg –
Mot. maxi : 150 ch –
Homol. : cat. C/13 pers. –
Distrib. : réseau.
Les flotteurs gris de cet Explorer 600 Escape (collés à la coque et non montés sur rails comme leurs cousins les Zodiac) sont en Hypalon. La sellerie du bord (Serge Ferrari) avec double surpiqure est brodée au logo de cette série limitée. Le gel-coat de la coque est teinté de gris, comme un rappel de la coque et le coffre avant est entièrement contremoulé.
Parmi les équipements de série, on peut citer l’échelle de bain, le gonfleur, la mallette de réparation, les saisines, etc. Différentes options sont prévues au catalogue, comme la banquette arrière trois places, le bolster, le T-top ou le roll-bar.
Ce modèle est né d’une demande des concessionnaires, qui ont fait remonter au chantier les envies de leurs clients, ces derniers souhaitant davantage de couleurs, un design plus moderne et moins classique, un peu dans l’esprit des Zodiac de dernière génération.