Bruxelles défie Pékin et menace d'imposer les voitures électriques chinoises... jusqu'à 36%

Une grande partie des constructeurs chinois est concernée par ces nouveaux droits de douane européens, destinés à remplacer la première salve entrée en vigueur début juillet. Dans la foulée de cette annonce, la Chine a dénoncé des pratiques commerciales « injustes » et un « protectionnisme » de l'UE.