Les travaux de modernisation de la ligne Bourges-Montluçon inaugurés ce 7 octobre à la gare de Saint-Amand-Montrond/Orval

En provenance de Montluçon (Allier), plusieurs élus d’Auvergne-Rhône-Alpes ont rejoint leurs homologues de la Région Centre-Val de Loire, pour célébrer la fin des travaux de modernisation de la ligne Bourges-Montluçon.Clarisse Duluc, maire d’Orval, a remercié les parties engagées sur ce projet, dans un "territoire qui a besoin de cette connexion".

Des phases de travaux sont encore à venir

La directrice territoriale SNCF Réseau Centre-Val-de-Loire, Francesca Aceto, a également rappelé "la modernisation nécessaire de cette ligne, qui voit passer quatorze trains TER chaque jour", revenant sur "’investissement de 85 millions d’euros au total".

Les travaux sur la ligne SNCF Bourges-Montluçon sont terminés

Philippe Fournié, vice-président de la Région Centre-Val de Loire délégué aux mobilités, transports et intermodalités, évoquait, quant à lui, "la concrétisation d’un accord passé avec l’État. Sur cette ligne, des rails de 1911 étaient encore en place, c’est dire l’état des infrastructures. Elle a encore des besoins, plusieurs phases de travaux sont à venir, mais il y a un vrai enjeu à la maintenir ouverte."

Avant la traditionnelle coupe de ruban, Sophie Brocas, préfète du Centre-Val-de-Loire, a souligné la signature du Contrat de plan État - Région (CPER) 2023-2027, en janvier, d’un montant de 500 millions d’euros, qui constitue un réel "appui à la régénération des petites lignes. Il faut verdir notre économie, la route, c’est 30 % des émissions de gaz à effet de serre. La bataille du rail ne fait que commencer."

Chloé Goigouxchloe.goigoux@centrefrance.com