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Ouigo train classique : les tortillards ultra-low cost de la SNCF se lancent sur le Paris-Bruxelles

Cette formule proposée depuis deux ans, notamment sur le Paris-Nantes, a déjà séduit trois millions de voyageurs. Avec de vieilles rames Corail et moins de personnel à bord, l’opérateur ferroviaire historique écrase ses coûts.

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