L'emploi et les transports en tête des priorités des acteurs économiques à Bruxelles

L'augmentation du taux d'emploi et le développement des transports publics en périphérie économique de la capitale figurent parmi les priorités partagées par l'ensemble des acteurs économiques bruxellois - patronat, syndicats et administrations confondus -, selon une nouvelle étude de l'ULB publiée vendredi.

L'étude, menée par deux chercheurs de Solvay (ULB), a recueilli en décembre les réponses de 45 responsables issus d'administrations, de fédérations d'entreprises, de syndicats, d'associations et de l'économie sociale de la Région de Bruxelles-Capitale. Les participants devaient se prononcer sur 49 affirmations liées aux priorités économiques régionales.

Tous profils confondus, l'augmentation du taux d'emploi des Bruxellois apparaît comme une des priorités principales à l'échelle régionale. Le renforcement des transports publics avec l'Hinterland (zone périphérique autour de Bruxelles, NDLR) ressort également comme un enjeu partagé.

A contrario, la finalisation de la prolongation du métro bruxellois ne fait pas consensus comme priorité budgétaire, aucun des groupes interrogés ne la considérant comme un levier essentiel du développement économique régional. De même, l'idée d'accorder une place accrue à la voiture dans la politique de mobilité est largement rejetée, quelle que soit l'affiliation des répondants. Le développement d'une industrie de défense à Bruxelles ne constitue pas une priorité pour les répondants. Enfin, l'économie sociale ne représente pas à leurs yeux une concurrence déloyale pour l'économie traditionnelle à Bruxelles.

Un consensus transversal se dégage par ailleurs sur divers enjeux. Ils concernent la nécessité de garantir la qualité des travaux de rénovation par la labellisation des professionnels, de prioriser le soutien aux PME, TPE et indépendants, ainsi que de ...