Машиностроение в фокусе: итоги заседания Координационного совета
20 декабря 2024 года под председательством председателя Координационного совета, первого заместителя Премьер-Министра РК Романа Скляра прошло очередное заседание Координационного совета Союза машиностроителей Казахстана, где был обсужден ряд системных вопросов отрасли, в частности рассмотрен ход реализации Комплексного плана по развитию машиностроения на 2024-2028 годы, перспективы дальнейшего совершенствования отечественного машиностроения, а также подведены ключевые итоги развития отрасли за текущий год.
В заседании приняли участие член Координационного совета, председатель Сената Парламента РК Маулен Ашимбаев, председатель правления АО "НУХ "Байтерек" Рустам Карагойшин, председатель правления АО "НК "QazaqGaz" Санжар Жаркешов, генеральный директор АО "КазТрансОйл" Арман Касенов, а также представители госорганов, руководители нацкомпаний и ведущих отечественных предприятий.
Машиностроение: драйвер экономики Казахстана
Открывая заседание первый вице-премьер Роман Скляр отметил, что машиностроение является драйвером развития обрабатывающего сектора страны и занимает одну из лидирующих позиций в обрабатывающей промышленности – почти 20 процентов. Одним из основных преимуществ развития машиностроения является его мощный мультипликативный эффект. Отрасль динамично развивается, повышая технологичную сложность экономики.
По итогам 11 месяцев текущего года объем производства в машиностроении достиг отметки в 4 триллионов тенге и увеличился на 6,9 процента к январю-ноябрю 2023 года. Объем инвестиций в отрасль вырос до 165 миллиардов тенге.
Сегодня правительством реализуется ряд мер для развития отечественного машиностроения, роста основных показателей, увеличению значимости вклада машиностроения в развитие всей промышленности страны.
Председатель Сената Парламента Маулен Ашимбаев отметил, что сегодня в регионах страны создан мощный каркас для развития отечественного машиностроения, а тесное взаимодействие с Парламентом, правительством, машиностроительными предприятиями, государственными и местными исполнительными органами усиливает предпосылки для его дальнейшего поступательного развития.
По его словам, динамичное развитие машиностроительной отрасли является приоритетной задачей для государства. В 2024 году в отрасли проведена большая работа по поддержке правительством и Парламентом отечественных предприятий и повышению внутристрановой ценности, включая внесение изменений в законодательство по ряду вопросов.
Спикер Сената отметил, что и в дальнейшем машиностроительной отрасли на законодательном уровне будет продолжена оказываться поддержка. Принимаемые меры и совместная работа позволят достичь поставленных Главой государства задач, обозначенных в Послании от 2 сентября 2024 года.
В свою очередь, председатель правления Союза машиностроителей Казахстана Мейрам Пшембаев отчитался о результатах работы по исполнению протокольных поручений, данных на прошлом заседании Координационного совета, проинформировал о текущих мероприятиях союза, рассказал о предстоящих планах работы.
"В своем Послании от 2 сентября 2024 года Глава государства отметил, что Казахстан обозначил новый вектор развития, придав новый импульс диверсификации экономики. Президент еще в 2019 году взял на личный контроль вопросы развития машиностроения и сегодня отрасль развивается благодаря поддержке Главы государства", - сказал Пшембаев.
Комплексный план развития отрасли: амбициозные цели и задачи
По поручению Президента Комплексный план был принят в ноябре прошлого года и в этом году продолжается его реализация с целью обеспечения роста объема производства в 4,5 раза, объема экспорта – в 3 раза, производительности труда в 2 раза, инвестиций в 1,5 раза. Принятие такого документа говорит о значимости для правительства развития технологически сложной отрасли промышленности, ее стратегической важности для диверсификации экономики и вклада в достижении поставленной цели по удвоению экономики к 2029 году.
Совместная работа для нового уровня развития
В этом году, по инициативе Сената, в рамках Проектного офиса создана Рабочая группа по развитию машиностроительной отрасли, где акцент был сделан на решение таких вопросов, как подготовка кадров, обеспечение сырьем, доступное финансирование, создание НИСП, повышение инвестиционной привлекательности отрасли. Данная совместная работа стала весомым стимулом для дальнейшего развития отрасли.
Резюмируя свое выступление, Пшембаев отметил, что усилия машиностроительного сообщества совместно с правительством по дальнейшему совершенствованию отрасли выведут отечественное машиностроение на новый уровень развития.
Подводя итоги заседания, Роман Скляр отметил важность реализации Комплексного плана развития машиностроения до 2029 года, призвал все задействованные госорганы продолжить активную работу по его исполнению.
"Комплексный план - значимый документ не только для машиностроительной отрасли, но и для всего обрабатывающего сектора. Комплексным планом поставлены конкретные целевые индикаторы, достичь которых мы сможем общими усилиями и слаженной работой. Прошу всех продолжить работу в этом направлении", - резюмировал Роман Скляр.
Фото: пресс-служба Сената Парламента Республики Казахстан.
В заседании приняли участие член Координационного совета, председатель Сената Парламента РК Маулен Ашимбаев, председатель правления АО "НУХ "Байтерек" Рустам Карагойшин, председатель правления АО "НК "QazaqGaz" Санжар Жаркешов, генеральный директор АО "КазТрансОйл" Арман Касенов, а также представители госорганов, руководители нацкомпаний и ведущих отечественных предприятий.
Машиностроение: драйвер экономики Казахстана
Открывая заседание первый вице-премьер Роман Скляр отметил, что машиностроение является драйвером развития обрабатывающего сектора страны и занимает одну из лидирующих позиций в обрабатывающей промышленности – почти 20 процентов. Одним из основных преимуществ развития машиностроения является его мощный мультипликативный эффект. Отрасль динамично развивается, повышая технологичную сложность экономики.
По итогам 11 месяцев текущего года объем производства в машиностроении достиг отметки в 4 триллионов тенге и увеличился на 6,9 процента к январю-ноябрю 2023 года. Объем инвестиций в отрасль вырос до 165 миллиардов тенге.
Сегодня правительством реализуется ряд мер для развития отечественного машиностроения, роста основных показателей, увеличению значимости вклада машиностроения в развитие всей промышленности страны.
Председатель Сената Парламента Маулен Ашимбаев отметил, что сегодня в регионах страны создан мощный каркас для развития отечественного машиностроения, а тесное взаимодействие с Парламентом, правительством, машиностроительными предприятиями, государственными и местными исполнительными органами усиливает предпосылки для его дальнейшего поступательного развития.
По его словам, динамичное развитие машиностроительной отрасли является приоритетной задачей для государства. В 2024 году в отрасли проведена большая работа по поддержке правительством и Парламентом отечественных предприятий и повышению внутристрановой ценности, включая внесение изменений в законодательство по ряду вопросов.
Спикер Сената отметил, что и в дальнейшем машиностроительной отрасли на законодательном уровне будет продолжена оказываться поддержка. Принимаемые меры и совместная работа позволят достичь поставленных Главой государства задач, обозначенных в Послании от 2 сентября 2024 года.
В свою очередь, председатель правления Союза машиностроителей Казахстана Мейрам Пшембаев отчитался о результатах работы по исполнению протокольных поручений, данных на прошлом заседании Координационного совета, проинформировал о текущих мероприятиях союза, рассказал о предстоящих планах работы.
"В своем Послании от 2 сентября 2024 года Глава государства отметил, что Казахстан обозначил новый вектор развития, придав новый импульс диверсификации экономики. Президент еще в 2019 году взял на личный контроль вопросы развития машиностроения и сегодня отрасль развивается благодаря поддержке Главы государства", - сказал Пшембаев.
Комплексный план развития отрасли: амбициозные цели и задачи
По поручению Президента Комплексный план был принят в ноябре прошлого года и в этом году продолжается его реализация с целью обеспечения роста объема производства в 4,5 раза, объема экспорта – в 3 раза, производительности труда в 2 раза, инвестиций в 1,5 раза. Принятие такого документа говорит о значимости для правительства развития технологически сложной отрасли промышленности, ее стратегической важности для диверсификации экономики и вклада в достижении поставленной цели по удвоению экономики к 2029 году.
Совместная работа для нового уровня развития
В этом году, по инициативе Сената, в рамках Проектного офиса создана Рабочая группа по развитию машиностроительной отрасли, где акцент был сделан на решение таких вопросов, как подготовка кадров, обеспечение сырьем, доступное финансирование, создание НИСП, повышение инвестиционной привлекательности отрасли. Данная совместная работа стала весомым стимулом для дальнейшего развития отрасли.
Резюмируя свое выступление, Пшембаев отметил, что усилия машиностроительного сообщества совместно с правительством по дальнейшему совершенствованию отрасли выведут отечественное машиностроение на новый уровень развития.
Подводя итоги заседания, Роман Скляр отметил важность реализации Комплексного плана развития машиностроения до 2029 года, призвал все задействованные госорганы продолжить активную работу по его исполнению.
"Комплексный план - значимый документ не только для машиностроительной отрасли, но и для всего обрабатывающего сектора. Комплексным планом поставлены конкретные целевые индикаторы, достичь которых мы сможем общими усилиями и слаженной работой. Прошу всех продолжить работу в этом направлении", - резюмировал Роман Скляр.
Фото: пресс-служба Сената Парламента Республики Казахстан.