Что такое автомобили-янгтаймеры и кто готов платить 10 млн рублей за их реставрацию

Интервью

В России есть сообщество поклонников янгтаймеров — автомобилей возрастом от 20 до 30 лет. Люди участвуют с ними в ралли, проводят выставки, привозят интересные экземпляры из США и Европы. Мы поговорили с Георгием Балабаджяном — владельцем сервисной станции «Юность 83», специализирующейся на реставрации и обслуживании янгтаймеров.

Без перерывов и сомнений — Расскажите, как вы начали заниматься машинами? — Я начал заниматься автомобилями в полной мере как бизнесом 15 лет назад. Учился в Высшей школе экономики и после этого какое‑то время пытался работать по специальности. Но понял, что мне это не очень интересно. На тот момент мне было 26 лет — я не был готов к собственному бизнесу, но решил им заняться. Когда начал это, четко осознал: дороги назад нет. Так с 2009 года я занимаюсь машинами — без перерывов, без сомнений — и добился больших успехов на этом пути. Мой первый сервис назывался RSProject. Я открыл его на базе уже существующей гоночной команды Sport Garage, которая пошла на продажу. Купил одну ее часть вместе с дистрибьюторскими контрактами на поставку деталей и двумя опытными гоночными механиками — один из них был именитым мотористом. Я увлекался быстрыми спортивными машинами и думал, что мы будем развиваться в этом направлении. Так и происходило первые лет пять. — Когда вы отреставрировали свою … читать далее.