Убитая трасса и уголовное дело: из-за ям на М-7 во Владимирской области автомобилисты начали оформлять ДТП

Убитая трасса и уголовное дело: из-за ям на М-7 во Владимирской области автомобилисты начали оформлять ДТП

Автомобилисты, потерявшие колеса на М-7 во Владимирской области, не поленились оформить дтп. Жалобы водителей на состояние федеральной трассы легли в основу уголовного дела о халатности. Кто ответит за убитые дороги, выясняют следователи. Тем временем дорожники взялись за ремонт. Как идут работы на самых проблемных участках, посмотрела наша съемочная группа.

229-й километр федеральной трассы М-7 "Волга". Специалисты ДСУ-3 проводят ямочный ремонт проезжей части. Технология простая, но эффективная. Часть поврежденного дорожного полотна вырезают, в сухую яму заливают литой асфальт. Смесь отличается повышенным содержанием битума и минерального порошка. Прочная заплатка садится крепко. И это оптимальное решение для локального ремонта. Капитальный еще впереди.

Евгений Семенов, заместитель директора АО "ДСУ-3":

- Смесь специально разработана для выполнения ямочного ремонта, как раз при пониженных температурах, неблагоприятных погодных условиях, она характеризуется высоким содержанием битума, что позволяет заполнить поры и выбоины.

ДСУ-3 заключило договор субподряда на содержание 120 километров дороги от деревни Пенкино Камешковского округа до Гороховца еще в феврале. За это время дорожники уложили более 300 тонн асфальто-бетонной смеси.

По регламенту при износе дорожного полотна более чем на треть, его нужно полностью менять, поэтому дорожники тщательно проверяют все проблемные участки. Особое внимание - обращениям жителей. Карта "убитых" дороги постоянно уточняется. С этой весны федеральная трасса в границах Владимирской области перешла на баланс новой организации.

Рафа Хаммедов, директор филиала ФКУ "Центравтомагистраль" в г. Владимире:

- На протяжении всей трассы М-7 "Волга" и плюсом Р-132 западное и восточное соединение, у нас запланировано устройство слоев износа и ремонт. Общая протяженность более 50 км. Плюс Р-132 в сторону Иваново в границе Владимирской области у нас продолжаются работы по двум капитальным ремонтам автодороги.

Латанием дыр дело не ограничится, подчеркивают дорожники. Уже в мае ремонтировать трассы начнут капитально.

Александр Сыпченко, Илья Хлудов "Вести-Владимир"

Читайте на сайте