Самолет ‘Азербайджанских авиалиний’ могла сбить российская ракета ПВО

Катастрофа пассажирского самолета, которая произошла 25 декабря в Казахстане и унесла 38 жизней, продолжает широко обсуждаться. Пока идет следствие, СМИ выдвигают разные версии причин крушения. Однако российские власти просят не торопиться с выводами. Такая реакция предсказуема: ведь одна из самых вероятных версий гибели самолета – работа российской ПВО, пишет ВВС.

«До выводов следствия выстраивать какие-либо гипотезы было бы неверно, — заявил 26 декабря пресс-секретарь Путина Дмитрий Песков. — Мы, конечно же, этого делать не будем, и никто не должен этого делать. Нужно дождаться окончания следствия».

26 декабря транспортный прокурор Мангистауской области Казахстана Абылайбек Ордабаев заявил, что их расследование пока не пришло к выводу о причастности российской ПВО к катастрофе, передает Reuters.

По теме: В Казахстане разбился самолет Азербайджанских авиалиний: десятки погибших

В Азербайджане 26 декабря объявлено днем национального траура по жертвам авиакатастрофы. Из находившихся на борту 67 человек выжили 29. Президент Азербайджана Ильхам Алиев назвал крушение лайнера «огромной трагедией, обернувшейся для азербайджанского народа огромным горем».

Самолета Azerbaijan Airlines летел из Баку в Грозный. Некоторые авиационные эксперты высказали предположение, что на подлете, в небе над Чечней, самолет был поврежден системой ПВО.

Известно, что незадолго до падения самолет был перенаправлен через Каспийское море, в западный Казахстан.

В Азербайджане множество анонимных источников в разговорах со  СМИ в стране и за рубежом утверждают, что причиной катастрофы стала российская ракета.

Один из источников в Азербайджане, знакомый с расследованием, сообщил корреспонденту Reuters, что предварительные результаты подтверждают то, что самолет был сбит российской системой ПВО «Панцирь-С», а его коммуникации на подлете к Грозному были парализованы системой РЭБ.

«Никто не утверждает, что это было сделано специально. Однако Баку ожидает, что российская сторона признается в том, что сбила азербайджанский самолет», — цитирует его агентство.

Этот вывод корреспонденту Reuters подтвердили еще три анонимных азербайджанских источника.

В четверг проправительственный азербайджанский телеканал AnewZ также сообщил, что предварительное расследование показало: самолет был поврежден осколками ракеты класса «земля-воздух» российской ПВО «Панцирь-С».

Депутат член комитета по международным делам парламента Азербайджана Расим Мусабеков в интервью азербайджанскому агентству Turan сказал: «Самолет был сбит на территории России, в небе над Грозным. И отрицать это невозможно».

Он добавил, что сейчас Россия в медиапространстве пытается замести следы вместо того, чтобы принести извинения и привлечь виновных к ответственности. «Те, кто совершил это, должны быть привлечены к уголовной ответственности, необходимо выплатить компенсации родственникам погибших и пострадавшим. Если не будет этого, то отношения конечно перетекут в другую плоскость», — цитирует Turan азербайджанского политика.

В американской администрации также заявили, что первые признаки указывают на то, что российская система ПВО поразила лайнер Azerbaijan Airlines. Прокуроры в Казахстане отказались комментировать эти предположения, заявив, что расследуются все версии возможных причин катастрофы.

Израильская авиакомпания El Al в четверг объявила о приостановке своих рейсов из Тель-Авива в Москву на ближайшую неделю, ссылаясь на «события в воздушном пространстве России.

 

Азербайджан усиливает давление на Россию

В азербайджанских проправительственных СМИ нарастает давление на Россию, которую призывают признать «ошибки» , пишет Кенуль Халилова, редактор Азербайджанской службы Би-би-си. Комментаторы на проправительственных телеканалах открыто говорят: Баку ожидает от Москвы признания, что она сбила самолет.

Вечером 26 декабря сразу несколько телеканалов, строго контролируемых правительством Азербайджана, показали интервью с экспертамии, которые открыто говорили: версия о том, что Россия сбила самолет Azerbaijan Airlines, является наиболее вероятной.

Азербайджанское руководство стремится не раздражать российского президента Путина. Поэтому возложить вину на Россию будет непросто, пока Москва сама не признает, что она сбила самолет. По всей вероятности, комиссия по расследованию, состоящая из азербайджанских и казахстанских официальных лиц, уже нашла доказательства этого. Москве придется ответить на ряд вопросов. Например, почему Россия не закрыла свое воздушное пространство, если в нем велись боевые действия, или почему самолету не позволили приземлиться на ближайшем аэродроме, а вместо этого перенаправили его через Каспий в Актау.

Как рассказал российскому телевидению один из выживших пассажиров, по его мнению, в густом тумане над Грозным пилот пытался приземлиться дважды, а «на третий раз что-то взорвалось, часть обшивки самолета вылетела».

Лояльные Кремлю СМИ вскоре после катастрофы распространяли версию о столкновении со стаей птиц. Эксперты к этой версии относятся скептически. Столкновения с птицами приводят к тому, что самолет планирует в сторону ближайшего аэродрома, сказал авиационный аналитик Ричард Абулафия агентству Reuters. «Можно потерять управление самолетом, но настолько сбиться с курса нельзя», — заметил он.

Джастин Крамп, эксперт из компании по анализу рисков Sibylline указал на характер повреждений самолета внутри и снаружи. «Это выглядит очень похоже на детонацию ракеты ПВО позади и слева от самолета, если посмотреть на расположение повреждений от осколков», — сказал Крамп.

Вам может быть интересно: главные новости Нью-Йорка, истории наших иммигрантов и полезные советы о жизни в Большом Яблоке – читайте все это на ForumDaily New York

Самолет был перенаправлен в аэропорт Актау, расположенный примерно в 450 км к востоку. На опубликованных кадрах видно, как примерно в 3 км от взлетно-посадочной полосы самолет на огромной скорости снижается, сталкивается с землей, после чего вспыхивает.

На борту самолета находились в основном граждане Азербайджана, но были также пассажиры из России, Казахстана и Кыргызстана.

На видеозаписях видно, как из-под обломков самолета выползают выжившие, некоторые с видимыми травмами.

Пострадавшие были доставлены в больницу. В четверг азербайджанское информационное агентство Azertac сообщило, что состояние семерых пострадавших удовлетворительное настолько, что они смогли вылететь обратно в Баку.

В Azerbaijan Airlines заявили, что в октябре самолет прошел полное техническое обслуживание и технических неисправностей не имел.

Сообщение Самолет ‘Азербайджанских авиалиний’ могла сбить российская ракета ПВО появились сначала на ForumDaily.