Большой Уссурийский остров на границе Китая станет центром международных инноваций

Мастер-план совместного обустройства острова позволит российской стороне расставить правильно приоритеты

Дискуссии о необходимости развития российской части острова Большой Уссурийский в Хабаровском крае переходят в практическую плоскость. Планы создания инфраструктуры министр РФ по развитию Дальнего Востока и Арктики Алексей Чекунков представил в ходе рабочей поездки в Хабаровский край. Подробности — в материале Vostok.Today. Большой Уссурийский остров на границе Китая и Хабаровского края, напомним, с 2004 году находится во владении двух стран. В ходе недавнего визита президента России Владимира Путина в Китай была достигнута принципиальная договорённость о совместном развитии российской части. Новый приграничный коридор Первым делом нужно построить погранпереход. Главгосэкспертиза уже выдала заключение на строительство подъездной автодороги к пункту пропуска. В этом же году начнется проектирование погранперехода, а сдать его в эксплуатацию планируется в 2026 году. Бизнес давно ждет создания нового приграничного коридора. В настоящее время в ДФО для экспортно-импортных поставок с Китаем компании используют приграничную инфраструктуру Приморского и Забайкальского краев, Амурской и Еврейской областей. Но большая часть этих объектов перегружена или функционирует сезонно. Компаниям же необходимы круглогодичные прямые каналы для организации международной торговли. Ежегодный грузооборот через новый погранпереход может составить 1,3 млн тонн. Кроме того, это даст импульс туристической индустрии. Турпоток в Хабаровский край, по прогнозам, вырастет как минимум в два раза – до 1,4 млн человек в год. Ранее мы писали: Китайский кивок ускорит строительство пункта пропуска «Большой Уссурийский» Развитие острова Большой Уссурийский обсудили на совещании под руководством главы Минвостокразвития в Хабаровске. / Фото: пресс-служба губернатора и правительства Хабаровского края Туристическая Мекка с деловым акцентом Но для этого необходимо построить логистическую, деловую и туристическую инфраструктуру. Планы есть. Первые такие объекты будут построены до 2030 года. На втором этапе предполагается строительство финансовых и научно-технологических центров. Они будут проектироваться в расчёте на сотрудничество с китайским бизнесом. На российской части острова предполагается построить конгрессно-выставочный центр, туристско-рекреационные объекты, а также международный парк Дружбы народов. По мнению врио губернатора края Дмитрия Демешина, для строительства парка необходимо привлечь частных инвесторов. Причем новые власти края рассматривают направление развития острова шире, чем туристическая Мекка. «У нас есть возможности создать на этой территории центр притяжения инноваций и технологий. Это будет способствовать развитию нашей промышленности через создание технологических альянсов с международными партнёрами», — таким видит будущее острова Дмитрий Демешин. Алексей Чекунков полагает, что лучшим инструментом реализации всех этих идей станет создание мастер-плана развития острова. «В таком документе можно зафиксировать ориентиры и прописать конкретные шаги со стороны региона, федерального правительства и частных инвесторов», — считает глава ведомства. Интерес со стороны бизнеса есть. По словам главы Минвостокразвития, с момента подписания соглашения с Китаем пошел поток предложений от предпринимателей. Их нужно синхронизировать между собой, эту задачу и удастся решить через формирование мастер-плана.