Уж повезет так повезет: цены на услуги такси могут взлететь

В сфере таксомоторных перевозок в России к концу этого года будет дефицит порядка 130 тысяч водителей. Цены на услуги такси могут взлететь на десятки процентов. О том, что к концу текущего года в такси будет дефицит порядка 130 тысяч водителей, заявил на полях Восточного экономического форума (ВЭФ) директор по корпоративным отношениям и связям с органами госвласти «Яндекс Такси» Антон Петраков, пишет РБК. Причины растущего кадрового дефицита — в ужесточении миграционной политики и слишком жестком регулировании этой сферы, из-за чего массово уходят водители. Чем сильнее дефицит водителей, тем скорее растут цены на такси — острее всего это чувствуется в часы пик, когда спрос повышен многократно. «Цены будут расти, будут отличаться год к году на десятки процентов. Если эту проблему не решать, она не решится», — заявил Петраков. Чтобы решить проблему кадров и вернуть водителей, компания предлагает, в частности, большее использование цифровых технологий (например, оцифровать путевые листы и медосмотры) и обеление рынка — то есть создание мигрантам комфортных условий для легальной работы. Заявление «Яндекс Такси» о «десятках процентов» роста цен вызвало реакцию в обществе и среди законодателей. Так, вице-спикер Государственной думы Борис Чернышов попросил Федеральную антимонопольную службу проверить это заявление, поскольку «Яндекс Такси» — один из крупнейших игроков рынка таксомоторных перевозок и его ценовая политика отразится на миллионах россиян, пишут «Известия». Депутат попросил антимонопольную службу дать оценку доли прибыли компании «Яндекс Такси» на рынке и проверить ее соответствие интересам потребителей, а также предпринять меры для предотвращения злоупотребления доминирующим положением на рынке, если подобные факты выявятся ходе проверки. По мнению Чернышова, недовольство таксистов понятно, так как идет ужесточение миграционной политики и число приезжих будет уменьшаться, также с 1 сентября действует новое требование об обязательном страховании гражданской ответственности перевозчика (ОСГОП), но, тем не менее, такие публичные заявления от представителя доминирующей на рынке компании недопустимы. А если требуется внести корректировки в законодательство, то их надо обсуждать предметно, к примеру, в комитете Госдумы по транспорту, полагает депутат. Рост цен на такси наблюдается уже давно. Напомним, только в августе прошлого года цены на услуги такси выросли почти на 24%, и это был исторический рекорд последних 10 лет. К слову, уже тогда, год назад, почти все службы такси Ижевска испытывали дефицит кадров.